粵港澳大灣區建設是今年全國兩會的熱點，全國人大代表、廣東省珠海市外伶仃郵政營業所營業員兼投遞員謝堅也帶來了自己的建議。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》在發布時，便引起了這位離珠海市區29海里的外伶仃島上工作了30多年的投遞員的關注。

　　聽到很多代表委員在談論粵港澳大灣區，他很是激動：“我來自‘百島之市’珠海的萬山群島。從地理位置看，萬山群島有望在粵港澳大灣區建設中發揮作用。”而更讓他興奮的是，看到了郵政能在其中發揮更大的作用。為此，他建議建設粵港澳大灣區基礎物流網絡，構建大灣區新型郵政通關體系，打造大灣區航空郵件出口平臺。

　　《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，要進一步擴大大灣區的境內外航空網絡，積極推動開展多式聯運代碼共享，還提出要緊密合作共同參與“一帶一路”建設，依法推動在粵港澳口岸實施更便利的通關模式。謝堅認為，在落實粵港澳大灣區建設國家戰略過程中，應進一步加強三地直接、全方位的郵政業務合作，這不僅是三地民眾長期的愿望，更是工商業者的迫切需求，符合時代的要求和歷史的潮流。珠三角九市的郵政企業要充分發揮好區域內近1100個郵政網點渠道及服務網絡資源優勢，為在珠三角九市就業、學習的港澳居民提供便捷的公共服務。同時，港澳居民在內地開展網購消費日益旺盛，目前，每天從內地出口港澳的跨境電商郵件已超過10萬件，隨著粵港澳大灣區一體化水平的不斷提升，港澳居民的網購規模、粵港澳各城市之間的貨物流動以及出口郵件規模也將快速增加。為此，謝堅建議，國家對三地郵政合作給予更多指引和政策支持，加快構建大灣區新型郵政通關體系，實現大灣區海關、郵政互認，同時，加快構建粵港澳大灣區基礎物流網絡，打造大灣區航空郵件出口平臺，提升大灣區跨境電商快遞進口一體化服務水平。

　　具體而言，參照歐盟郵政通關體系，打造“粵港澳大灣區快速通關網”，實現“一地兩檢”“一點清關”和“寄件人付稅”服務，全面提供在線清關、在線繳稅服務，實現粵港澳三地海關、郵政互認路單、關單；推動三地郵政在快遞物流的服務標準、規劃、流程等方面實現統一或多元互認，實現三地郵政信息系統互聯互通，促進實現大灣區快遞物流同城化，為大灣區物流安全、高效、便捷流動提供保障；建立粵港澳三地郵政網絡資源共享機制，加大航空資源整合力度，實現航空資源的綜合利用，充分利用港澳自由港的優勢，建立港澳分撥中心，利用大型的跨境電商綜合服務平臺，根據客戶不同的清關需求，形成與境內郵政口岸的聯動；推動內地郵政與香港郵政合作，擴建香港AMC郵件處理中心，提高香港機場經轉處理能力，增加倉儲空間，提高大灣區出口郵件處理發運時限水平。

　　除了關注粵港澳大灣區建設，謝堅還關心鄉村振興。他說，政府工作報告提出要推動農村各項事業全面發展，改善供水、供電、信息等基礎設施建設，真是說到他心坎上了。他希望充分利用郵政遍及城鄉的服務網絡，加大與民政、社保等相關部門信息互聯互通力度，為邊遠地區的居民提供“一點接入，全面服務”的便民平臺，使邊遠地區的公共服務建設邁上一個新臺階。

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