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三代人 郵政情
來(lái)源:中國(guó)郵政網(wǎng)時(shí)間:2019-09-10

  施建勛, 中國(guó)郵政集團(tuán)公司四川省甘孜藏族自治州分公司長(zhǎng)途郵運(yùn)駕駛員,在雪線郵路上跑了14年。一次在卡子拉山上,他開(kāi)著的郵車(chē)羊角銷(xiāo)突然斷裂,一個(gè)前輪胎滾了出去, 地面有暗冰, 郵車(chē)在原地360度掉頭,不受控制地向前滑行。如果處理不當(dāng),便會(huì)車(chē)毀人亡。施建勛強(qiáng)壓內(nèi)心恐懼,憑借多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),使出渾身解數(shù),總算把車(chē)停了下來(lái)。

  在海拔5000多米的雪山上,施建勛還曾花費(fèi)3個(gè)多小時(shí)換了一個(gè)300多斤重的輪胎。輪胎換完,他幾乎站不起來(lái),喉嚨里有一股血腥味涌上來(lái),感覺(jué)肺都要被吐出來(lái)。

  有人說(shuō),“雪線郵路”是一條距離死神最近的路,車(chē)輛的每一次換擋、加速、轉(zhuǎn)向都像與死神在博弈。但留在高原、守在高原,獻(xiàn)上青春再獻(xiàn)子孫,是很多郵政人的真實(shí)寫(xiě)照。他們像草原上的格桑花一樣,不懼風(fēng)霜、不怕雨雪,守護(hù)著藏區(qū)通信的暢通,架起民族團(tuán)結(jié)的橋梁。

  精神高地 紅色精神代代接力

  執(zhí)行郵運(yùn)任務(wù)時(shí),施建勛會(huì)在早上6點(diǎn)駕駛心愛(ài)的郵車(chē),駛上川藏公路。在之后的兩天兩夜里,兩平方米不到的駕駛室就是施建勛生活的全部,吃飯、睡覺(jué)幾乎都在車(chē)?yán)铮瑑H有的娛樂(lè),是寂寞時(shí)面對(duì)茫茫的雪域高歌一曲。14年來(lái),施建勛與“雪線郵路”緊緊連在一起。

  但這14年的時(shí)光,并不是施建勛與郵政的全部聯(lián)結(jié),他的郵政情要追溯到兒時(shí)的記憶。

  “ 我是郵運(yùn)員, 更是‘ 郵三代’!”施建勛每次介紹自己,這句話總會(huì)脫口而出。在他看來(lái),“郵三代”這個(gè)稱(chēng)呼親切至極。小時(shí)候聽(tīng)到的郵政故事,施建勛至今記憶猶新。“我的爺爺施濟(jì)明,是川藏郵路康定郵車(chē)站的第一批機(jī)要員,爺爺那時(shí)的工作可算是‘高大上’嘍。”

  施濟(jì)明是上海人, 跟隨部隊(duì)進(jìn)藏,參與川藏公路(川藏線)的修建。轉(zhuǎn)業(yè)到甘孜州郵電局后,成為川藏郵路康定郵車(chē)站的第一批機(jī)要員。在上一世紀(jì)五六十年代,機(jī)要郵件屬于軍郵,由部隊(duì)和郵局雙重管理,每名機(jī)要押運(yùn)員都配有槍支,遇到危及郵件安全或生命安全時(shí)可以自衛(wèi)。1959年,施濟(jì)明從甘孜縣郵車(chē)站調(diào)往康定郵車(chē)站。不同于在甘孜郵車(chē)站坐在郵車(chē)上押運(yùn)機(jī)要郵件,來(lái)到康定郵車(chē)站后,施濟(jì)明經(jīng)常要一個(gè)人背著郵包從康定步行到丹巴,沿途翻越幾座大山。“爺爺曾被大雪圍困過(guò)、被土匪搶劫過(guò),但押運(yùn)的機(jī)要郵件還是會(huì)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)。爺爺是一名退伍軍人,他告訴過(guò)我們這些郵件的重要性,一刻都不能耽擱。”

  把個(gè)人安危置之腦后,是因?yàn)槁氊?zé)所系。在機(jī)要崗位上,施濟(jì)明一干就是26年。從此,這個(gè)上海人在美麗的“跑馬溜溜的城”——康定安家落戶(hù),生兒育女,將子孫留在了這條川藏雪線郵路上。

  從父輩手中接過(guò)“天大”的事

  與國(guó)家、企業(yè)共奮斗的決心,也在影響一家人的選擇。1967年,施建勛的父親施俊康走上工作崗位,他義無(wú)反顧地選擇了郵政。這一干,就是一生。施俊康先后從事線務(wù)員、投遞員和機(jī)要投遞員。32年的工作經(jīng)歷,施俊康見(jiàn)證了郵政的變化與發(fā)展。

  “墨綠色的制服和摩托車(chē),是我父親的標(biāo)配。”施建勛回憶道。1985年,施俊康調(diào)至甘孜郵電局成為一名投遞員,負(fù)責(zé)康定市區(qū)的投遞工作。那時(shí),他一天要妥投近1000份報(bào)紙、100本雜志和200余封信。投遞員投遞范圍大、段道長(zhǎng),自行車(chē)已經(jīng)不能滿(mǎn)足城市投遞需求。省局給州局配發(fā)了摩托車(chē),施俊康因工作認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng),有幸得到了那個(gè)年代還算是奢侈品的摩托車(chē)。

  八十年代,康定水泥路不多,到處都是坑坑洼洼的石子路和土路,下雨泥濘、晴天揚(yáng)土,就算騎上摩托車(chē)也非常吃力。遇到大雪,摩托車(chē)無(wú)法出行時(shí),施俊康還會(huì)背起郵包,挨家挨戶(hù)送郵,每次送完郵件,太陽(yáng)早已落山。“每封信、每件郵包都飽含情感和期許。”施俊康說(shuō),他要擔(dān)負(fù)起投遞員的職責(zé)和囑托,將每件郵件親手送到收件人手中。

  因?yàn)楣ぷ鳂I(yè)績(jī)突出,施俊康調(diào)至機(jī)要科,成為一名機(jī)要員。從線務(wù)員、投遞員再到機(jī)要員,這“三級(jí)跳”的背后,原因只有一個(gè),那就是企業(yè)需要。走上多年前父親的崗位,父輩的工作信念不斷影響著施俊康。

  時(shí)至今日,施俊康記憶中最清晰的事件仍是1995年夏天,康定發(fā)生的洪災(zāi)。當(dāng)時(shí),全城交通癱瘓,所有機(jī)要文件無(wú)法運(yùn)至康定,只能從丹巴靠人工背回,而那時(shí)正值遞送高考錄取通知書(shū)時(shí)段。“機(jī)要文件一刻都不能耽擱。”施俊康冒著被洪流沖走的危險(xiǎn),把一封封高考錄取通知書(shū)準(zhǔn)時(shí)送到了考生手中。聽(tīng)到考生滿(mǎn)懷感激地說(shuō)“謝謝”,施俊康笑著說(shuō):“這就足夠了。”

  川藏線上的“郵三代”

  在高原,獻(xiàn)了青春獻(xiàn)子孫,是很多郵政人的真實(shí)寫(xiě)照。從小在郵政世家長(zhǎng)大的施建勛,自然有一種郵政情結(jié)。

  1999年12月8日,是施建勛人生的重要時(shí)刻。那天,他脫下軍裝成為一名“ 綠衣使者” 。追隨爺爺、父親的腳步, 成為一名郵政人,施建勛兒時(shí)的夢(mèng)想成真了,熱淚一直在眼眶里打轉(zhuǎn)。施建勛走到郵車(chē)邊,撫摸著車(chē)門(mén)、車(chē)廂,感受身為郵政人的驕傲和自豪。

  施建勛來(lái)到郵政后的第一個(gè)崗位是押運(yùn)員。在早期的川藏線郵路上,郵政押運(yùn)是份“苦差”,郵運(yùn)車(chē)輛沒(méi)有空調(diào),夏天車(chē)內(nèi)溫度高達(dá)四五十?dāng)z氏度。而進(jìn)入冬季,車(chē)廂里又冷得滴水成冰。艱苦的條件沒(méi)有降低施建勛工作的熱情,他每天提前到崗,做好本職工作,還幫助駕駛員檢查車(chē)輛,確保路途行車(chē)安全。為了更好地完成工作、勝任工作,施建勛還考取金融專(zhuān)科、法學(xué)本科文憑,成為郵車(chē)駕押隊(duì)伍里的“學(xué)霸”。

  施建勛說(shuō):“開(kāi)上郵車(chē)是我這輩子最自豪、最歡喜的事情。”2005年,施建勛終于成為一名郵車(chē)駕駛員。川藏線郵路高寒缺氧,道路狹長(zhǎng)蜿蜒,一年中冰雪期長(zhǎng)達(dá)200多天。行車(chē)路上,除了應(yīng)對(duì)惡劣的自然條件,還要避免郵車(chē)出現(xiàn)故障,或有人惹事。“郵運(yùn)員的使命是確保機(jī)要文件不丟失、黨報(bào)黨刊不耽擱,郵件時(shí)限更不能延誤。”在一次執(zhí)行任務(wù)中,幾位老鄉(xiāng)為了搭車(chē)將石頭擺放在路中間不讓郵車(chē)通過(guò)。“郵車(chē)?yán)锶渴青]件,怎么可能隨便讓人搭車(chē)啊! ” 為了趕時(shí)間,施建勛下車(chē)和老鄉(xiāng)周旋,讓另一名同事將郵車(chē)迅速開(kāi)走。他則徒步走到了城里。

  2010年4月14日,青海玉樹(shù)發(fā)生7.1級(jí)強(qiáng)震,四川省郵政分公司肩負(fù)起了緊急運(yùn)送救援物資的重任,施建勛主動(dòng)請(qǐng)纓參與救援。“運(yùn)送救災(zāi)物資就是和時(shí)間賽跑,必須爭(zhēng)分奪秒!”他們餓了就吃點(diǎn)干糧,渴了就喝點(diǎn)瓶裝礦泉水,體力跟不上喝紅牛飲料提神。900多公里的路程,施建勛和同事僅用十幾個(gè)小時(shí),就把救災(zāi)物資安全地送到了災(zāi)區(qū)。到達(dá)玉樹(shù)后,施建勛不忍給當(dāng)?shù)剜]政兄弟添麻煩,又開(kāi)著郵車(chē)悄悄離開(kāi)了。

  沒(méi)有郵車(chē)翻越不了的高山,沒(méi)有郵車(chē)駕駛員克服不了的困難。這條逾越雪線之上、用生命和熱血貫通的川藏郵路,施建勛和同事們一直與之相伴。

  “ 這條郵路, 見(jiàn)證了新時(shí)代祖國(guó)的發(fā)展和藏區(qū)的變化。如今,沿途山更青了、水更綠了,鄉(xiāng)親們的生活更富裕了,社會(huì)治安更加穩(wěn)定, 柏油路更加寬敞。” 晨曦微露,星辰爍空,一代又一代郵政人,用堅(jiān)守和執(zhí)著,默默踐行“人民郵政為人民”的承諾。施濟(jì)明、施俊康、施建勛祖孫三代人,把一生的選擇與國(guó)家需要、企業(yè)需要緊緊綁在一起。他們與郵政的情與緣,見(jiàn)證著這個(gè)郵政世家對(duì)祖國(guó)、對(duì)企業(yè)的赤誠(chéng)之心。

  (作者單位:中國(guó)郵政集團(tuán)公司甘孜藏族自治州分公司)


在施建勛的記憶里,墨綠色的制服和摩托車(chē),是父親的標(biāo)配。

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