年度“大考”之際，圍繞“爭市場、強重點、重體驗、保穩定”的總目標，浙江省溫嶺市郵政分公司全力拼搏，“雙11”期間收寄量達216.57萬件，同比增長130.81%，創歷史新高。

　　早在今年4月，溫嶺市分公司就著手統計歷年分項成本，樹立成本標桿，在大溪郵政經營部試點“準加盟制”，鼓勵經營單位在自控項目上進行優化。大溪經營部由經營部團隊購置車輛、購買保險，用于快包攬收工作，并承擔相應的油耗和折舊費用，溫嶺市分公司再按業務收入的1.2%進行補貼。這一舉措將“準加盟制”真正落實到人，讓員工與企業緊密組成“合伙人”。

　　自試行“準加盟制”和自帶車輛攬收后，大溪經營部日均攬收量不斷攀升，員工走訪客戶、開發市場的積極性不斷激發，員工的成本意識不斷增強。10月初，溫嶺市分公司根據車輛缺口，在澤國、石粘兩個集群市場郵政經營部推廣“準加盟制”和自帶車輛攬收。11月11日，澤國經營部攬投員沈威一天攬收4.7萬多件包裹，成為溫嶺市分公司快包攬收冠軍。

　　自今年3月起，溫嶺市分公司全面推行混合收寄和集包作業模式，及時下調營攬酬金。混合收寄模式上線后，營攬員無須每單稱重掃描后再裝車，攬收郵件也不用分客戶、分路向。“現在營攬員拉一趟貨的時間，比原來至少縮短2個小時，攬收效率提升了一倍。”溫嶺市郵政寄遞事業部運營監控部員工張豪說，攬收員有了更多的時間和精力做客戶開發和維護工作。針對今年“雙11”旺季生產“不限流、不限量”的工作要求，溫嶺市分公司對標行業，持續加大前置集包作業力度，集包比例達90%以上，大幅提升了快包處理效率與效益。

　　與此同時，溫嶺市分公司持續對標行業先進，突破慣性思維，充分利用現有生產場地提升處理效率，對各環節進行了優化。6月初，重點對處理場地卸貨垛口進行全面改造，加高了垛口周邊擋板60公分，并拉長1.6米至2米，使得整個垛口的囤貨能力從原來的4000件提升到8000件。“原來卸貨需要15分鐘，現在七八分鐘就能完成，卸貨效率提升了近一倍。”張豪說。7月，再次對人工處理區域進行改造，升級包分機落口，在原先設備的基礎上增加掉件槽，使人員投入從原來的6人/排減少至5人/排，每個集包袋內的件數從改造前的20件提升至38件；10月底，繼續調整自動分揀機線速，從原來的1.5米/秒提升至1.7米/秒，自動分揀機的處理效率從原來16000件/小時提高18000件/小時。

　　點滴改進換來質的飛躍，通過一系列優化改造，溫嶺郵政處理中心平均每小時可以處理郵件25000件，峰值時處理郵件28000件，服務質量和競爭能力得到了全面提升。