2月14日15時04分，中國郵政航空公司CF9121（北京—武漢）航班，在紛紛揚揚的春雪中，從北京首都機場起飛。這是中國郵政在打贏防控疫情阻擊戰(zhàn)中，執(zhí)行的第15班防疫醫(yī)療物資寄遞專機。
16時47分，郵航專機又冒著大雨飛抵武漢天河機場，所運物資為國家發(fā)改委接收的建設(shè)銀行多倫多分行、巴西分行為武漢采購的防護服、口罩、手套等疫情防控醫(yī)療用品，物資總重是14.467噸。至此，中國郵政空中綠色通道累計運輸防疫醫(yī)療物資180.5噸。
2月12日晚，集團公司寄遞事業(yè)部向郵航下達了運輸任務(wù)通知，郵航運行指揮部門根據(jù)物資總量情況立即制定專機方案，飛行部進行機組備勤。在專機運輸方案和時刻獲得民航局方面批復之時，相關(guān)準備工作已全部到位。
上午10時許，物資陸續(xù)到達首都機場郵航作業(yè)區(qū)，隨后進行安檢和集裝裝箱作業(yè)。
保障人員為郵航專機進行除冰作業(yè)
下午的首都機場停機坪上，春雪落地即融，地面濕滑。13時26分，完成集裝裝箱的物資盤駁至機坪郵航飛機停機位，裝機作業(yè)立即展開，13時46分，裝機作業(yè)完畢。
郵航運行控制中心總經(jīng)理陳德鋒介紹：“今天首都機場雪下得比較大，跑道濕滑，防疫物資重量也比較大，簽派專業(yè)需要做好濕滑跑道的精細化性能分析，在滿足規(guī)章手冊標準的條件下，最大限度保障防疫物資的運輸。同時嚴格把握放行標準，不但要確保專機順利出港，還要保障能安全返回，減少機組在武漢的滯留時間。”
17時06分，CF9121航班在大雨中降落武漢后，郵航武漢辦事處人員和天河機場地面保障人員立即進行卸機作業(yè)，隨即開始向陸側(cè)移交，全部作業(yè)僅歷時半個小時。
據(jù)悉，自2月11日全面復航以來，通過中國郵政航空集散網(wǎng)（全夜航）集結(jié)到南京的全國各地捐助的防控疫情物資散件大幅度增多，2月13日，中國郵政航空公司“南京—武漢”航線除執(zhí)行CF9016（南京—武漢）正班外，又根據(jù)郵件總量，分別在中午和下午增加了CF9021（南京—武漢）、CF9025（南京—武漢）兩個加班包機航班，以確保相關(guān)散件物資和發(fā)往武漢的郵件以最快速度抵達。
目前，郵航也成為滿負荷運行的國內(nèi)航空公司之一。
這次執(zhí)飛CF9121航班的依然是英雄機組——機長：王曉輝、黃宏佳，副駕駛：張遠逸，隨機機務(wù)仇海。
14日北京大雪，為確保執(zhí)行向武漢運輸防疫物資的郵航專機按時安全起飛，民航北京監(jiān)管局人員現(xiàn)場全程監(jiān)督專機除冰作業(yè)，并在作業(yè)完成后，向著專機舷窗豎起大拇指。除冰作業(yè)和放飛，首都機場和民航空管部門均優(yōu)先保障郵航專機。
為了使防疫物資盡快運達，民航北京區(qū)調(diào)管制指令簡捷到只有兩個：“郵政9121，直飛REVKU，辛苦了英雄們！”“郵政9121，直飛武漢！”最后再見時還深情地表示“注意安全，保重身體”。兩條指令代表著今日飛行截彎取直，把以往從北京到武漢航路的20余個航路點拉成了一條直線，盡可能為物資運輸節(jié)省時間。