“早上6點多，湖北省鄂州市警車開道，將我們10輛車領到卸貨點，當?shù)仉娨暸_現(xiàn)場進行了采訪報道?！?/p>

　　“鄂州市郵政分公司也派專人迎接我們。”

　　“鄂州市政府為我們提供了早餐，并辦好返程通行證?！?/p>

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　　2月14日8時許，接到援鄂小分隊隊長李亞平陸續(xù)發(fā)來的信息，江蘇省張家港市郵政分公司物流業(yè)務部經(jīng)理高華一直懸著的心終于放下了。

　　一方有難，八方支援。為抗擊新冠肺炎疫情，坐落于張家港市的江蘇省沙鋼集團向湖北省捐贈了2000萬元，并籌集了1005萬元的防疫物資。

　　“135箱防護服、42箱口罩、150箱呼吸機、50箱霧化器、200套醫(yī)用床以及1000箱2萬條醫(yī)用床單，須緊急發(fā)往湖北鄂州?！?月8日，張家港分公司接到張家港市工商聯(lián)轉來的沙鋼集團發(fā)運捐贈物資的請求。

　　疫情就是命令！張家港分公司總經(jīng)理席林仙、副總經(jīng)理朱偉民立刻與沙鋼集團對接。商談中，三大問題凸顯，即進口的口罩等物資沒有到貨；到貨時間不明，導致發(fā)貨時間不能確定；初步估算，530立方米的物資需要10輛9.6米長的郵車運輸。

　　“這次運輸是疫情爆發(fā)以來，江蘇郵政單次運送抗疫物資量最大的一次，僅靠張家港市分公司一己之力無法滿足配送需求。”席林仙犯了難，只好向上級匯報。

　　“放心！我們一定盡全力，支撐張家港分公司做好此次援鄂行動?！钡玫搅私K省郵政分公司和蘇州市郵政分公司的支持后，張家港分公司與沙鋼集團繼續(xù)進行細節(jié)溝通，最終確定發(fā)貨時間為2月13日。

　　如何支撐？自疫情爆發(fā)以來，江蘇郵政已累計派出40多名駕駛人員為武漢疫區(qū)運送抗疫物資，他們中大部分目前仍處于被隔離狀態(tài)。在郵運駕駛人員極其緊缺的當下，需一次性調(diào)齊近20名駕駛人員、10輛郵車，且駕駛人員歸來后須進行隔離觀察14天。

　　“全網(wǎng)一盤棋，全網(wǎng)一條心”的優(yōu)勢，在此刻彰顯?！艾F(xiàn)需征調(diào)全省7輛郵車及14名駕駛人員，前往張家港運送防疫物資，請有條件的單位員工主動報名……”2月12日11時44分，江蘇省分公司運營管理部經(jīng)理潘振杰在江蘇郵政運營群發(fā)出了緊急通知。3個小時后，車輛、人員全部落實到位。

　　2月13日14時，大霧籠罩，但來自南京、蘇州、無錫、常州、淮安、徐州等市分公司的10輛郵車陸續(xù)抵達張家港。2小時后，1377箱物資全部裝車。

　　16時，懸掛“國家有需要，郵政在行動”“眾志成城、抗擊疫情”等橫幅的10輛大型郵車按序排開，整裝待發(fā)，震撼場面令人心潮澎湃。

　　出征儀式上，張家港市工商聯(lián)書記解志榮、沙鋼集團執(zhí)行董事陳曉東等對郵政高效、全力配合給予高度贊揚：“中國郵政不愧是‘國家隊’！” 

　　“作為一名共產(chǎn)黨員，又是第二次出征湖北，既是任務，更是組織對我的信任，我保證圓滿完成任務!”看著各方準備的食品、口罩、防護服等用品，2月5日從湖北武漢運輸防疫物資回來的蘇州市分公司駕駛員胡亞明堅定地說。

　　這是20名英雄共同的心聲！

　　他們是平凡的郵政員工，但在這個特殊的時期，他們是戰(zhàn)士，是英雄！

　　17時，幾聲汽笛長鳴后，在眾人注視下，10輛郵車緩緩有序駛出沙鋼集團。途中，他們遇上大霧、冰雹、雷電、降雨等惡劣天氣，大家按照要求，提高警惕，保持隊形，有序前行，最終安全到達湖北省鄂州市。

　　2月14日12時，英雄們完成任務，踏上歸程。

經(jīng)過徹夜奮戰(zhàn)，援鄂小分隊勝利到達湖北鄂州防疫物資接收轉運點。 孫俊 攝