社區辦不到通行證怎么辦？僅有一名攬收司機可到崗怎么辦？客戶網上訂單積壓3萬單，電商平臺將關停客戶的店鋪怎么辦？……

　　2月，正值疫情嚴控期，湖北省十堰市郵政分公司快遞包裹復工復產困難重重。然而，十堰郵政人用“實干+巧干、創新+拼命”創造了快包持續正增長的佳績。截至3月26日，十堰市分公司快遞包裹收入累計300.4萬元，增幅10.2%；業務量達43.7萬件，增幅13.3%，快包的量收增幅雙列全省第一。其中，2月城區快包增幅達193%，為十堰郵政“復工復產”交上合格答卷。

　　復工復產我先行

　　2月初，十堰市分公司快包團隊接到推遲上班的通知后不等不靠，迅速集中少數骨干員工與倉儲客戶一起嘗試、磨合、對接收寄工作。該分公司通過簡化操作流程、優化崗位職能、前置處理環節等措施，于2月8日正式開啟“單人收寄模式”，2月27日，單人攬收能力已突破5000件/天。

　　“復工復產我先行！我承諾，我與家人健康，無返漢人員接觸，申請上班……”疫情期間，一封封承諾書背后，是該分公司快包團隊員工不顧危險、堅守崗位的真實寫照。正月初七，還滯留在房縣老家的營銷經理周佳急切地與分公司辦公室聯系，請求開具返回十堰市城區的出行證明。2月8日，他已到崗。

　　“沒有搬運工，沒事，我們自己搬，我們正好鍛煉一下身體，正愁沒機會運動呢！”周佳、曹巍、李強三個能上崗的小伙子用開玩笑的方式把最重的體力活主動承擔下來，最多一天他們收寄搬運了整整三車郵件。

　　十堰電商龍頭企業——亨納電商是十堰郵政精心培育起來的倉儲客戶。疫情期間，亨納電商在“拼多多”“京東”等幾個平臺上逾期未發貨將面臨客戶撤單、產品下架、店鋪關停、平臺罰款等重大損失，客戶心急如焚。十堰市分公司快包團隊與該客戶共同研究各個平臺規則，與各平臺店小二及時線上溝通，確保在平臺要求的每個時點內完成相關操作。快包團隊長王萍通過客戶后臺數據觀察到其用戶對湖北地區發貨有顧慮，撤單率高達50%以上，為此，王萍迅速將每天消毒、收寄、集包過程拍成小視頻，制作成抖音，放在店鋪里，成功樹立了郵政寄遞品牌形象，大大減少撤單量。2月下旬，該客戶的電商銷售恢復到平常量，在避免損失和罰款的同時，獲得了電商平臺的獎勵和業界的贊譽。

　　關鍵時刻靠得住

　　其實，快遞包裹非常時期的攬收和運營也面臨許多具體問題和實際困難，隨著疫情防控形勢的新發展，十堰市分公司快包團隊不斷創新工作方法，靈活調整、化危為機。

　　“今早倉儲打單員居住的小區被封，出不來，我給他送去了15箱面單和打印機，他居家打單，打完我再去拿。”復工復產第一天，營銷經理曹巍見機行事，順利解決電商管理員的問題。

　　“處理中心到崗的全上了，主要處理進口，倉儲郵件能不能先集包緩緩……”該分公司網運中心連續遇到幾天進口加車，通知快包暫緩收寄。“我倆打頭陣先去集包，看看一天能集多少袋，再按件打單。”“把4種可集包的單品面單帶回來，我們各自居家先按格口分揀面單。”王萍帶領大家迅速理順集包流程，開啟了“分段集包模式”。

　　“倉儲客戶系統里又積壓近萬單，暫緩收寄解決不了問題，我們能不能讓出口郵車直接開到倉儲，省去到處理中心的盤駁，直接對接襄陽網運？”該分公司快包業務部經理李東梅給團隊拋出新課題。對接襄陽網運，無論是收寄端與網運端，還是操作的系統與系統間，甚至時間節點，都需要嚴實無縫、密切配合，對不熟悉網運系統、不了解郵運生產流程的快包團隊是一個巨大的挑戰。曹巍主動請纓，按照王萍“現學現教”指導的步驟，順利使當天5093件快包準確無誤出口，不僅大大縮短倉儲客戶的出口時限、提升郵車裝載量，還減少了中轉環節工作量。電商客戶很快得知十堰郵政快包可以正常收寄，紛紛慕名而來，每天發件電話絡繹不絕。

　　爭當行業“主力軍”

　　十堰市分公司快包團隊員工時刻不忘樹立郵政的形象，攬收中，他們嚴格量體溫、戴口罩、穿標志服、整車消毒……大家攬收的工作場景在客戶的朋友圈里不斷刷屏和分享，快包團隊運維的“郵政快包寄遞”公眾號關注人數飆升至26.4萬人。客服小編黨薇娜在居家客服、遠程封班處理的同時，編輯了《共抗疫情 郵我同行》《十堰郵政小哥帶來家鄉土特產——八段錦》等文章，客戶紛紛在線上為郵政寄遞點贊。

　　“廣西醫療隊準備近期返程，需要包裝箱，趁中午他們都在賓館，我們送去。”3月17日，在得知速遞部正忙著收寄學校教材，抽不開身時，快包團隊主動參與，將100多個郵政綠色包裝箱和環保“瘦身膠帶”送到駐守在太和醫院的廣西醫療隊領隊手上。    

　　“專業是種能力，敬業是種態度，優質服務是我們的目標”。為樹立復工復產信心，該分公司快包團隊組織學習了解民營快遞在“非典”時期的崛起，分析非常時期快遞的服務機遇。特殊時期，十堰市分公司快包團隊用自己的實際行動支持著抗疫工作，為郵政樹立了良好的品牌形象。　□王嫣  李冬梅