4月10日 搭載著中國郵政國際郵件的中遠(yuǎn)海運集裝箱船從上海出發(fā)分別駛向日本和新西蘭，首開國際郵運新模式。4月19日 整整3個40呎高箱郵件從上海出發(fā)駛往中東地區(qū)，進(jìn)一步提升了國際郵件海運的規(guī)模，有力保障了國際郵路和防疫物資運輸渠道的暢通。

　　中遠(yuǎn)海運集運為此組建了“物流專班”專項工作組，全面統(tǒng)籌中國郵政國際郵件海運業(yè)務(wù)的開展。

　　雖然時值清明假期，但中遠(yuǎn)海運集運制定的專屬操作方案，實時對接中國郵政的提空箱，裝箱，重箱進(jìn)港，海關(guān)放行等信息動態(tài)，及時解決了操作過程中的一系列問題，使得服務(wù)絲毫不受假期影響。

　　目前，上海到日本的首批郵包已于4月15日成功運抵目的港橫濱。而根據(jù)船期，上海到新西蘭的首批郵包將于5月2日到達(dá)奧克蘭，上海到中東地區(qū)的首批郵包將于5月24日抵達(dá)海法。

　　在上海口岸的成功試運行為進(jìn)一步做強國際郵件海運業(yè)務(wù)奠定基石，隨后更多由上海發(fā)往新西蘭、中東地區(qū)的郵包已陸續(xù)完成訂艙，發(fā)往巴西的郵包也將計劃在4月底起運。這也為廣州、天津等其他口岸的國際郵件海運業(yè)務(wù)開拓提供了成功的樣板。

　　隨著由中國到日韓、中東、歐美、非洲和南美等各地海運郵路的陸續(xù)開通，中遠(yuǎn)海運集運進(jìn)一步構(gòu)建起了更加多元高效的海外防疫物資運輸綠色通道。國際郵件海運業(yè)務(wù)的運營，體現(xiàn)了中遠(yuǎn)海運集運堅持以客戶為中心，依托全球化航線、端到端運輸、信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，積極創(chuàng)新服務(wù)模式，為客戶提供高質(zhì)量的全程端到端運輸服務(wù)的能力。更彰顯了中遠(yuǎn)海運和中國郵政兩家央企充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，積極履行社會責(zé)任，攜手為全球疫情防控提供更大支持的使命擔(dān)當(dāng)。