4月26日，載有2100萬(wàn)只防護(hù)手套的中歐班列在山東濟(jì)南準(zhǔn)備就緒，即將發(fā)往匈牙利首都布達(dá)佩斯。圖為載有防疫物資的中歐班列。 新華社記者 王 凱攝
今年一季度，中歐班列開行數(shù)量以及發(fā)貨量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，其中累計(jì)發(fā)運(yùn)防疫物資1440噸，運(yùn)達(dá)波蘭、西班牙、立陶宛等國(guó)家，并以其為節(jié)點(diǎn)分撥至其他歐洲國(guó)家。在各國(guó)共同抗擊疫情之際，中歐班列正成為穩(wěn)定國(guó)際物流供應(yīng)鏈、暢通國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸?shù)母咝锪魍ǖ馈?/p>
“為歐洲帶來了防疫和生產(chǎn)物資，也為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)帶來了信心”
4月23日，中歐班列（義新歐）“中國(guó)郵政號(hào)”抵達(dá)波蘭。該班列裝載有350多噸、50個(gè)集裝箱的郵件，主要有口罩、防護(hù)服等防疫物資以及飾品、服裝、鞋帽等小商品。中歐班列波蘭運(yùn)營(yíng)企業(yè)——哈特蘭斯物流公司首席執(zhí)行官菲利普·格澤拉克說：“疫情期間，中歐班列保持正常運(yùn)行，不僅為歐洲帶來了防疫和生產(chǎn)物資，也為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)帶來了信心。”
疫情發(fā)生后，波蘭實(shí)行嚴(yán)格的邊境管控政策，進(jìn)出波蘭的航班和國(guó)際鐵路、公路都受到嚴(yán)格管控，在多條國(guó)際郵路一度中斷的情況下，中歐班列成為連接歐亞大陸的重要補(bǔ)給線。
“波蘭許多企業(yè)都依靠中歐班列送來的零配件開展生產(chǎn)。疫情期間，其他主要交通渠道被迫中斷，只有中歐班列保持著暢通。”格澤拉克表示，波蘭正在逐步解除禁令，力求盡快恢復(fù)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和日常生活。通過中歐班列，波蘭和歐洲能夠保持與中國(guó)穩(wěn)定的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。“疫情之下，中歐班列的優(yōu)勢(shì)更加突出，希望能有更多的波蘭產(chǎn)品、歐洲產(chǎn)品通過中歐班列運(yùn)抵中國(guó)。中歐班列在歐亞大陸經(jīng)濟(jì)恢復(fù)過程中必將發(fā)揮獨(dú)特的作用。”
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月1日至4月9日，從義烏始發(fā)的中歐班列去程共開行96列，發(fā)送8114個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)70.2％。“中歐班列今年一季度開行數(shù)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，顯示出中國(guó)經(jīng)濟(jì)在迅速恢復(fù)，這對(duì)穩(wěn)定國(guó)際物流供應(yīng)鏈、促進(jìn)貨物和服務(wù)跨境流動(dòng)、重振國(guó)際經(jīng)貿(mào)發(fā)展信心等具有重要意義。”格澤拉克說。
“開啟了全新、穩(wěn)定、高效的物流通道，將為歐中關(guān)系注入新動(dòng)力”
4月12日，搭載260多噸郵件及醫(yī)療物資的首列中歐班列（渝新歐）“中國(guó)郵政號(hào)”抵達(dá)立陶宛首都維爾紐斯。
立陶宛交通與通信部部長(zhǎng)雅羅斯拉夫表示：“‘中國(guó)郵政號(hào)’抵達(dá)立陶宛，為歐洲送來了抗擊疫情急需的醫(yī)療物資，開啟了全新、穩(wěn)定、高效的物流通道，將為歐中關(guān)系注入新動(dòng)力。”
“疫情導(dǎo)致諸多物流鏈中斷，此時(shí)鐵路貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)更加凸顯。中歐班列馳援歐洲抗疫戰(zhàn)場(chǎng)，與其他運(yùn)輸方式相比，節(jié)省人力且大大降低人員感染風(fēng)險(xiǎn)，是可靠的物流保障。”立陶宛鐵路貨運(yùn)公司首席執(zhí)行官厄吉迪尤斯·拉扎烏斯卡斯說。
“‘中國(guó)郵政號(hào)’在全球抗疫關(guān)鍵時(shí)刻向立陶宛和其他歐洲國(guó)家緊急運(yùn)送醫(yī)療設(shè)備和防疫物資，成為中國(guó)和歐洲之間一條新的供給線。”中國(guó)駐立陶宛大使申知非說。
渝新歐（重慶）物流發(fā)展公司表示，下一步將結(jié)合重慶處理能力，提前布局5月的專列安排，組織擴(kuò)大中歐班列（渝新歐）“中國(guó)郵政號(hào)”的班列范圍，預(yù)計(jì)每天為全網(wǎng)增加50噸歐洲方向的運(yùn)能。
“成為保障歐中貿(mào)易往來，暢通國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈?/strong>
4月6日，歷經(jīng)16天，行程13052公里，從義烏出發(fā)的“義新歐”（義烏—馬德里）班列鳴笛靠站，緩緩駛進(jìn)西班牙馬德里場(chǎng)站。
“陽(yáng)光總在風(fēng)雨后”“加油，斗牛士們！加油，西班牙！”車廂外懸掛的橫幅和一箱箱防疫物資上用中西雙語(yǔ)寫著鼓舞人心的話語(yǔ)，傳遞著對(duì)西班牙抗擊疫情的支持。除了汽車零部件、小商品等貨物外，該趟班列還搭載了中國(guó)捐贈(zèng)給西班牙政府的醫(yī)療防護(hù)物資。
“我們決定對(duì)所有機(jī)構(gòu)、僑團(tuán)、個(gè)人捐贈(zèng)給西班牙的醫(yī)療防疫物資，提供免費(fèi)的國(guó)際鐵路運(yùn)輸和相關(guān)關(guān)務(wù)服務(wù)等，合作抗疫，共克時(shí)艱。”中歐班列（義新歐）西班牙運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理卡洛斯·桑塔納表示，在國(guó)際物流運(yùn)輸受到?jīng)_擊情況下，擁有一條可靠的國(guó)際貿(mào)易和物流運(yùn)輸大通道意義重大。
當(dāng)前，歐洲國(guó)家對(duì)醫(yī)療防疫物資需求較大，中歐班列為醫(yī)療防護(hù)物資運(yùn)抵歐洲提供了一個(gè)可靠、穩(wěn)定、高效的選項(xiàng)。桑塔納表示，中歐班列的正常運(yùn)行對(duì)西班牙經(jīng)濟(jì)恢復(fù)具有重要意義，“我們每天都會(huì)接到大量新客戶的咨詢電話，希望借助班列從中國(guó)進(jìn)口所需商品和物資，保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定和企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，也有不少企業(yè)希望借助班列繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)中國(guó)出口”。
“中國(guó)為西班牙抗疫提供了慷慨無(wú)私的援助，我們由衷感謝！中歐班列已經(jīng)成為西中兩國(guó)友誼的橋梁。”桑塔納表示，在歐洲抗擊疫情的關(guān)鍵時(shí)期，“中歐班列實(shí)行分段運(yùn)輸，不涉及人員檢疫，已成為保障歐中貿(mào)易往來，暢通國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈薄?/p>
面對(duì)疫情挑戰(zhàn)，中國(guó)全力保障中歐間鐵路運(yùn)輸通道安全暢通，通過中歐班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，組織防疫物資出口歐洲，用實(shí)際行動(dòng)支援歐洲國(guó)家抗疫，傳遞守望相助、共渡難關(guān)的決心和力量。