從餐飲外賣到在線教育，從互聯網醫療到無接觸配送……新冠肺炎疫情防控期間，以數字經濟為代表的新業態新模式的作用發揮突出，成為保障和改善民生、驅動經濟發展的新引擎。 

　　作為區域經濟創新發展的一支重要力量，江蘇省南京市郵政分公司以應“疫”而生的線上服務新業態新模式發展為契機，以柔性網絡為支撐、以協同創新為引領，開展商務同城標快“大作戰”行動，深耕同城市場，特別是限時配送領域，在暢通“微循環”的同時，打造同城“當日遞”業務品牌，提升客戶體驗度，為全業務發展拓展新空間，增強寄遞業務高質量發展韌性。自3月份啟動以來，商務同城標快業務量超216萬件，收入3329余萬元，增幅達134%。

　　織“網”布局 變有限資源為有效資源

　　郵政作為典型的網絡型企業，因網而興，配送投遞網絡是寄遞業務發展的重要基礎和先決條件，也是打造行業“國家隊”的現實依靠。 

　　早在寄遞事業部成立之初，南京市分公司就以優化資源配置和完善網絡布局為突破口，深化郵速兩網融合，把同城業務打造成撬動寄遞市場的有力支點。在營投部現行基礎網和精品網之上，規劃并打造了由4個同城業務分部構成的“特投網”，使分層、柔性的本地化服務能力網絡初具雛形，為寄遞業務尤其是標快發展“賦能”。其中，“特投網”在滿足上午收下午投的時限要求基礎上，以投遞個性化需求多、投遞動作復雜和高附加值產品為主，如法院郵件、生鮮冷鏈等。 

　　隨著本地生活服務類電商平臺（企業）新市場主體的快速崛起，同城市場需求激增。在南京市分公司總經理莫志堅看來，雖然原郵速雙方有所涉獵，但面臨市場占有率、投入產出比“雙低”之痛。“業興于網，網絡的柔性體現在，既相對獨立作業又相互聯通配合，可以為滿足同城配送市場不同層面需求和靈活定價夯實基礎。”莫志堅說，建設更具柔性綜合的同城網絡，推出更具比較優勢的市場競品，不是簡單的人力資源復用和運力邊界拓展，而是基于市場供需現狀和細分領域需求的精準研判以及要素資源向高投入產出比業務傾斜的精準施策。 

　　此言不虛。該分公司不僅組建同城業務分公司從組織架構層面支撐業務發展，更是在限時配送領域，推出同城“當日遞”競品，凸顯了從碎片化、零散化開發向體系化、縱深化耕作的轉變。創新“多中心同城互轉交換”模式，在不增加一個人、不增設一臺車的基礎上，利用中午攬投空檔期，在城區4個直投分撥中心疊加同城交換功能，互開6條直達郵路，提升同城標快交換能力和投遞時限水平，確保“當日遞”的實現。以分揀處理環節為例，中午12點半前，上行郵件由營投部自行封發運至本區域交換中心，分撥中心將所有營投部上行郵件按區域歸屬分類，通過直達郵路運至相應同城處理中心；下午3點前，分撥中心接收的同城郵件按屬地封發，交營投部自行帶回投遞。如今，同城“當日遞”郵件日發件量約8000件，基礎能力建設正逐步轉化為成果。 

　　“二季度，‘當日遞’業務量23.4萬件，收入193.4萬元，利潤隨業務量增長而快速提升。”“從車輛裝載率看，當月平均單車裝載量224件/趟，單件同城互轉成本0.6元，對比發現，隨業務量增加有效攤薄了固定成本，規模效益初顯。”“按單車500件裝載量測算，現有裝載冗余量12.2萬件/月，可帶來100萬元/月的新增收入。”……7月16日，財務部門在月度經營分析會上，就同城“當日遞”業務發展作了損益分析。 

　　實施以“業財聯動”為基礎的業務過程精細化管控，深入分析業財數據背后的邏輯和規律，指導推動業務高質量發展，是該分公司踐行“質量第一、效益優先”的生動體現。

　　多“端”發力 變同城產品為同城競品

　　市場的反響、客戶的評價是檢驗產品的試金石。 

　　位于南京市建鄴區奧體大街69號新城科技園內的某保險公司江蘇分公司，是白龍江營投部原“三級及以下”存量客戶，月用郵在2千元，發件占比不足20%。時隔半年，客戶月用郵增至8千元，發件占比增至80%，并晉升為“二級客戶”。白龍江營投部金融城團隊成員田國皓坦言，“得益于‘當日遞’業務，客戶對EMS品牌有了新認知”。此前，為了能從競爭對手手中搶奪份額，田國皓招數沒少試，但成效不明顯。今年4月，以本地同城網組建為契機，在團隊長顧問陪同下他再次拜訪客戶，重點宣介同城“當日遞”，后經試走體驗，時限服務得到了客戶及客戶的客戶的認可。現該客戶“當日遞”日發件量15~20件。 

　　“單看件均價值并沒顯著變化，但客戶體驗的提升與認知的轉變，勝過攬投員千言萬語，‘當日遞’業務已成為開發客戶的新利器。”白龍江營投部經理胡北京說，時限標準的提升帶來的是作業流程的優化，由“一攬四投”變為“三攬四投”，有效結合集團公司優惠券發放、營銷碼拉新、儲值卡銷售等活動，攬收之際開展“一句話營銷”，有效助推“C端”現費市場開發，帶來新增收入近20萬元，增幅達87.8%。 

　　攬收頻次的改變是南京市分公司在同城業務發展中運用“三個視角”“三大規律”方法論、動態調整優化作業流程的一個縮影。其背后是“雙輪”驅動的結果：一是硬件賦能，大力發展自提代投點和分撥直投中心，有效分流快包郵件，壓降人均投遞量，緩解了時間層面的困局；二是轉型提能，縱深推進營攬平臺銷售化轉型，使攬收人員營銷意識不斷增強，補足了技能層面的短板。 

　　“同城強則寄遞強，同城強則效益強。業務增長正向細分領域聚集，多端發力，從產品側推出限時、冷鏈等應時應景的‘下沉服務’，推動服務品類向生鮮等高端品、易逝品擴展，在滿足城鎮居民多層次、高品質、多樣化消費需求中實現寄遞業務的超常規發展。”莫志堅看好同城業務發展。 

　　據市寄遞事業部運營管理部經理俞翔介紹，在布局發展區域內短途冷鏈物流體系方面，除配備近30輛冷藏恒溫及制冷電動三輪車外，冷柜、保溫交換箱、保溫投遞挎包已成為同城業務分部和同城交換中心的“標配”，為攬收餐飲、果蔬、鮮花等不符合大網收寄包裝條件的郵件拓寬了服務能力。 

　　疫情期間，不少餐企以“午訂晚食”方式，發力社區團購“謀自救”。古南都(綠柳居菜館所屬的集團公司）就是這樣一家餐企，旗下集聚綠柳居、馬祥興等多個“中華老字號”門店，在嘗試自有員工配送后，5月份與南京郵政開展合作，收寄近2萬件，收入12萬元。作為特投網主要戰斗單元，苜蓿園同城業務分部戴慶凱每天中午1:30準時前往秦淮區太平南路綠柳居菜館收件。“配送范圍覆蓋全市200多個小區，從收寄到處理再到投遞，做到4小時限時達。”他對同城本地網建設助推業務發展感觸很深。 

　　家住浦口區大橋北路的羅女士，是綠柳居菜館的“鐵桿粉絲”。“給力！”8月8日下午3點半，她收到了貼有同城“當日遞”標識的保溫袋包裝郵件，她不禁為郵政限時遞速度點贊。同樣，綠柳居菜館店長助理丁騰云對郵政服務的專業度贊不絕口，“與郵政結識于疫情，我們正在探索更多合作場景，實現互利共贏。” 

　　“古南都‘社區團購+同城配送’項目是一次很好的創新實踐，具有投入小、流程簡、易復制、效益高的特點，將在小廚娘、南京大牌檔等口碑好、需求高的餐企中加速推廣復制，發揮集聚效應做大做強同城業務。”市寄遞事業部同城業務分公司副經理王娟認為，數字說話，是最硬核的例證。B端客戶新增近50家，涵蓋餐飲、教育、樓市、商超等重點市場及細分領域，其中，件均單價遠高于行業基準，做到“既增量更增收”。 

　　強“鏈”拓市 變發展優勢為發展勝勢 

　　7月15日，國家發改委等13部門聯合“點名”，支持數字經濟15種新業態新模式發展，其中就有“互聯網醫療”。作為醫療行業發展新方向，南京郵政對此并不陌生。 

　　江蘇省腫瘤醫院是省級首批獲得互聯網醫院運營牌照的7家醫院之一，疫情期間，在依托線上診療平臺開通遠程問診功能的同時，與南京郵政合作提供包括西藥、中草藥等在內的不同劑型藥品郵寄服務，讓患者足不出戶就能及時拿到“救命藥”。在藥品配送基礎上，醫郵雙方推出病案郵寄服務，打通醫療服務“最后一公里”，真正讓患者受益。這是該分公司創新發展醫藥行業全鏈條服務的一個縮影。 

　　如何彰顯郵政行業“國家隊”的擔當？在該分公司市場部副經理楊劍看來，就是要在關系民生及地方經濟發展需要的重要領域、重要方面，為百姓生活和企業生產提供更優質、更高效的公共服務。“不符合或背離市場發展趨勢的經營不會長久，郵政產品（服務）供給要做到敏捷開發、強鏈拓市。在政策利好頻出和市場需求攀升的雙輪驅動下，互聯網醫院將迎來快速發展，基于商業生態系統，建立貫穿‘醫院+藥企+平臺’上下游的全鏈條開發體系勢在必行。”楊劍說，變發展優勢為發展勝勢，一字之差的背后是，把“惟改革創新者勝”理念轉化為實實在在的發展成效。 

　　醫院層面，組建項目組，重點對15家取得互聯網醫院牌照的醫院開展“銷號式走訪”和“訂單式服務”，實現100%開發，服務患者超10萬人（次），業務規模列江蘇郵政第一。“除現場駐點和定時攬收之外，在開發過程中注重以信息化方式將郵政服務嵌入醫院平臺系統，打造核心競爭優勢。”互聯網醫院項目組負責人陳靜告訴筆者。藥企層面，承接江蘇省醫藥有限公司常溫藥品配送服務，范圍涉及南京60余家醫院及藥房，年收入超200萬元。采取包車包裝卸服務模式，即一臺車配備一名司機、一名裝卸工，提供集訂單打印、分揀裝車、發票核定、貨物運輸、末端配送、貨物簽單、回單返回等一站式服務。平臺層面，與醫療健康信息公司形成寄遞業務合作，內容包含微病案、體檢報告、CT/CI報告、住院小結等，已在市兒童醫院等6家醫院成功試點。 

　　強鏈拓市，不僅限于醫藥行業全鏈條開發，還體現在同城物流配送服務鏈上。該分公司對總部型、行業型、規模型客戶實施“項目制”開發，成功拓展煙草、商超等同城物流配送業務，覆蓋網點2.3萬個，每日業務量約30萬件。煙草項目實現全域范圍內托管式服務，全年可實現收入1500~1800萬元；商超項目為金鷹國際、蘇果超市300多個實體門面提供“倉儲+貨物配送”服務。