“一般情況下，涂裝一臺車需要49秒，我們從各個環節擠時間，把涂裝一臺車的時間縮短到了47秒。”東風本田汽車有限公司第二工廠的涂裝車間里，設備保全工朱顯軍仔細盯著生產線確保設備高效運轉。

　　把失去的時間搶回來。2020年東風本田汽車銷量超過85萬輛，同比增長6%，創年銷量新高。今年1-2月，東風本田汽車銷量達13.5萬輛，持續火熱。“復工復產以來，減稅降費等紅利不斷，政府幫助打通產業鏈上下游堵點，緩解了企業資金、供銷等方面的壓力。”東風本田財務部負責人楊忠華說。

　　作為汽車制造業大省，東風汽車的成績單是湖北經濟復蘇的縮影。去年初，突如其來的疫情讓湖北經濟墜入寒冬，按下長達兩個多月的“暫停鍵”。在八方支援下，政府與企業一起爬坡過坎，讓湖北挺了過來。

　　湖北省統計局發布的數據顯示，今年1-2月，全省規上工業增加值比2019年1-2月增長7.2%；全省完成固定資產投資總量恢復到2019年同期的78.2%；湖北進出口總值783.8億元，比2019年同期增長50%以上。一些新動能也在疫后重振中涌現，比如高技術制造業投資比2019年同期增長11.7%，占全省制造業投資的比重為26.2%。

　　數字的背后，是實實在在的政策紅利。紅利背后，有湖北經濟的強勁韌性，也有中央支持湖北經濟社會發展一攬子政策的扶持，有“搭把手、拉一把”的舉國同心。

　　在一攬子政策的扶持下，政策、資金、項目從四面八方涌進湖北。湖北抓住政策機遇窗口期，發布《促進經濟社會加快發展若干政策措施》，30條硬核舉措給力支持市場主體發展；出臺《關于加快推進重大項目建設著力擴大有效投資的若干意見》，提速重大項目；推出《加大金融支持助力實體經濟發展若干措施》，多措并舉全力保資金、增信貸、降成本、控風險……

　　“去年4月8日，企業賬戶上已經沒錢了，關鍵時刻，銀行主動上門支持，真是給我們來了一場及時雨。”武漢優地聯創設計工程有限公司董事長王濤說，“當時，中國郵政儲蓄銀行的客戶經理主動上門貸款，一星期就幫我們到位了復工復產所需的100萬元啟動資金，還享受了免息政策。疫情期間我們在家工作，也拿到了2個項目，通過這2個項目和郵儲的貸款，就把復工搞起來了。”

　　多項優惠政策給企業資金支持做“加法”。中國人民銀行武漢分行貨幣信貸處副處長胡云飛說，2020年全省金融機構新增貸款7630億元，貸款余額同比增長14.6%。今年以來金融支持仍在繼續，截至2月末，全省金融機構貸款余額同比增長14.4%。

　　“民企貸款大幅增長，截至去年底，我們銀行民營企業貸款余額達445.24億元，較2019年新增87.25億元。”中國郵政儲蓄銀行湖北省分行公司金融部負責人黃玲玲說。

　　一系列舉措給企業運營成本做“減法”，湖北稅務系統去年落實新增減稅降費962.66億元，其中民營企業新增減稅降費574.22億元，占全省的59.65%，是減稅降費最大的受益群體。

　　“我們只是在電腦上動動手，就收到了3筆合計742.75萬元的出口退稅款，沒想到這么方便。”武漢凱駿服裝集團總經理助理金奕序說，公司用這筆退稅款付清了供應商的貨款，穩住了訂單。去年凱駿服裝集團共收到出口退稅、增值稅增量留抵退稅近7800萬元。

　　一攬子政策落地見效穩穩托住經濟基本盤，助力湖北經濟跑出了加速度。今年2月，總投資3305.4億元的215個重大項目集中開工，創下武漢單次集中開工之最；3月，112個招商引資項目簽約總金額達3462億元，創下武漢歷年來單場招商活動之最……

　　“疫情之下，我們穩住了經濟基本盤，兜牢了民生底線，孕育了發展機遇。”回顧一年來湖北經濟艱難的爬坡過程，湖北省統計局局長朱慧表示，湖北主要經濟指標正持續改善，經濟運行穩定向好。