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“極速鮮”上演“新時速”

——從荔枝寄遞項目看廣西郵政提速增效
中國郵政報記者 方平2021-08-03來源:中國郵政報

  廣西是荔枝的故鄉(xiāng)。自5月下旬荔枝成熟上市以來,廣西壯族自治區(qū)郵政分公司全面組織實施荔枝“極速鮮”寄遞項目,讓廣西荔枝行銷全國各地,為鄉(xiāng)村振興加“郵”助力。截至7月10日,廣西郵政荔枝“極速鮮”寄遞項目累計完成業(yè)務(wù)量38萬件,同比增長142%;實現(xiàn)收入1023萬元,同比增長137%;市場占有率達29.23%,比上年提升6.7個百分點。 

  唐代著名詩人白居易在《荔枝圖序》中這樣形容荔枝:“若離本枝,一日而色變,二日而香變,三日而味變,四五日外,色香味盡去矣。”可見,荔枝采摘后色、香、味不易保持,只有快速運輸、盡快食用,才能享受其鮮香美味。今年,廣西郵政荔枝“極速鮮”寄遞項目能取得如此顯著業(yè)績,離不開網(wǎng)運改革、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化給予的強力支撐。 

  網(wǎng)運改革 為提速增加競爭底氣 

  每到荔枝上市的季節(jié),家住西安的李女士都會通過郵樂網(wǎng)購買荔枝一飽口福。“我的物流信息顯示,前天下午下單后從廣西玉林發(fā)貨,昨天晚上運達西安,今天上午就收到快遞,讓我體驗了一回‘一騎紅塵妃子笑’的服務(wù)!”李女士不禁對郵政快遞點贊。 

  李女士能享受到“楊貴妃式”的服務(wù),得益于今年6月5日中國郵航開通的第二條“南寧—南京”貨運航線。進入荔枝銷售旺季以來,廣西荔枝寄遞需求旺盛。于是,中國郵航在原有“南寧—南京”貨運航線的基礎(chǔ)上,又增開了一條“南寧—南京”貨運航線,使廣西郵政航空日均運能達到30噸左右,確保廣西荔枝在48小時內(nèi)飛抵全國200多個大中城市。 

  在荔枝季適時增開臨時航線,滿足市場需求,是廣西郵政持續(xù)推進網(wǎng)運改革,提振快遞競爭底氣的一個縮影。在出口郵件運輸方面,廣西郵政通過優(yōu)化調(diào)整網(wǎng)絡(luò)組織,推行省際網(wǎng)絡(luò)夠量直達,減少郵件中間經(jīng)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié);利用數(shù)據(jù)賦能,實行動態(tài)調(diào)度,推行“兩裝一卸”和尾量集運;實施“小車換大車”,30噸及以上大車型發(fā)運比例提高到目前的59.1%;積極與中國郵航溝通協(xié)調(diào),在業(yè)務(wù)旺季增加臨時航線,滿足出口郵件的需求。在進口郵件運輸方面,推行省際郵件處理中心直達市、縣運輸模式,其中,南寧郵件處理中心直達市、縣覆蓋率為94.9%;柳州郵件處理中心直達市、縣覆蓋率為54.2%。在區(qū)內(nèi)同城郵件運輸方面,實行地市互寄特快和快包分網(wǎng)運輸,到6月底,特快郵件區(qū)內(nèi)互寄次日遞率提升到95.27%。在網(wǎng)運指揮調(diào)度方面,由廣西區(qū)分公司對南寧、柳州及桂林3個郵件處理中心實行垂直一體化管理,并成立區(qū)指調(diào)中心,實現(xiàn)對全區(qū)分揀、運輸、投遞等環(huán)節(jié)運行情況和處理中心、攬投部等生產(chǎn)機構(gòu)的集中管控。 

  經(jīng)過持續(xù)不斷的改革,截至6月底,廣西郵政特快省際出口、快包區(qū)內(nèi)互寄全程時限平均時長分別優(yōu)于競品2.8小時、9.1小時;特快區(qū)內(nèi)互寄、快包省際出口全程時限平均時長與競品的差距縮小至3.3小時以內(nèi)。 

  自提代投 為提速打通末端瓶頸

  家住南寧市大唐世家小區(qū)的康小姐是一位網(wǎng)購達人。每天下班回家前,她要先到小區(qū)的郵政快遞超市領(lǐng)取快遞。“以前沒有快遞超市的時候,快遞都是寄到公司,下班后自己要提著大包小包擠公交車回家,很不方便。有了快遞超市后,從早上8點到晚上10點都能隨時取件、寄件,很方便。”康小姐說,她前一天從網(wǎng)上買了5斤荔枝,第二天上午郵政投遞員就送到快遞超市了,超市老板還貼心地將荔枝放到空調(diào)房里保鮮。 

  建設(shè)快遞超市,是廣西郵政為打通郵件提速“最后一公里”瓶頸推出的一項便民舉措。郵政作為勞動密集型行業(yè),在不增員的情況下,隨著郵件量的不斷提升,郵件投遞效率和客戶體驗勢必有所下降。問題就出在“最后一公里”的末端投遞上。于是,廣西郵政從加快自提網(wǎng)絡(luò)建設(shè)入手,利用快遞超市、郵政自提點、社會品牌自提點分流快遞包裹投遞,提升投遞效率,助推降本增效和攬投能力提升。截至6月底,廣西郵政累計建成快遞超市3985個,全渠道代投率為56.55%,排名全國郵政第8;代投郵件比自投郵件件均單價下降50%。 

  此外,廣西郵政還推行攬投端分層、分頻、分網(wǎng)投遞改革,全區(qū)90%的縣及縣以上攬投部實行分層投遞作業(yè),進一步提升了投遞效率。

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