“郵政速度確實(shí)和以前不一樣，快多了。我給慶陽的鄉(xiāng)下親戚寄粉條子，第二天就到了。”家住甘肅省定西市臨洮縣的張琳女士這次對(duì)郵政的態(tài)度來了個(gè)180度的大轉(zhuǎn)變。她告訴記者，以前身邊的人說郵政速度慢，所以她也沒用郵政，這次體驗(yàn)后覺得他們說的話不一定對(duì)。 

　　今年以來，按照集團(tuán)公司的總體部署，甘肅省郵政分公司領(lǐng)導(dǎo)深入各地郵政跟班寫實(shí)，對(duì)郵路“一條一條捋，環(huán)節(jié)一個(gè)一個(gè)掰”，把省內(nèi)蘭州郵區(qū)中心—市州處理中心—縣區(qū)—鄉(xiāng)鎮(zhèn)的48條二干郵路、16條一干郵路和739條區(qū)間郵路進(jìn)行了全面梳理，針對(duì)時(shí)限不穩(wěn)定的問題，采取行之有效的措施，確保郵路時(shí)限，提升寄遞速度。 

　　通過努力，甘肅省分公司全省網(wǎng)路組織更加合理，時(shí)限更加清晰，責(zé)任更加明確，提速效果明顯，客戶體驗(yàn)大幅提升。 

　　截至6月底，甘肅省分公司省際出口郵件省內(nèi)段特快專遞時(shí)長(zhǎng)較1月初縮短3.22小時(shí)，快遞包裹縮短9.27小時(shí)；省際進(jìn)口郵件省內(nèi)段特快專遞時(shí)長(zhǎng)相比1月提升13.09%，快遞包裹提升18.38%，各環(huán)節(jié)時(shí)限均有大幅提升，排名全國(guó)前列。蘭州城區(qū)及蘭州200公里范圍內(nèi)的白銀市、定西市和景泰等7個(gè)縣，郵航進(jìn)口特快郵件市、縣城區(qū)全部實(shí)現(xiàn)當(dāng)日遞，時(shí)限縮短1天；其他市州、縣城區(qū)全部實(shí)現(xiàn)次日遞，基本與競(jìng)品持平；白銀、慶陽、隴南出口特快郵件時(shí)限縮短0.5~1天。慶陽—西安、蘭州—武漢郵路運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)各壓縮1小時(shí)。 

　　“郵政快遞確實(shí)快了。我前幾天買了幾盒天水的櫻桃，下單第二天，郵遞員就打電話聯(lián)系送過來，真的沒想到這么快。”家在定西農(nóng)村的陳女士對(duì)郵政速度嘖嘖稱贊。 

　　為抓好網(wǎng)路提速增效工作，甘肅省分公司成立了時(shí)限優(yōu)化提升專班，抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成專班，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，運(yùn)用時(shí)限四庫(kù)，對(duì)標(biāo)行業(yè)最優(yōu)，緊扣時(shí)限提升和降本增效兩個(gè)重點(diǎn)，明確時(shí)間表，掛圖推進(jìn)；同時(shí)調(diào)整優(yōu)化組網(wǎng)模式，一方面將原來以進(jìn)口快包和省內(nèi)互寄郵件為主組網(wǎng)的模式，調(diào)整為以進(jìn)出口特快專遞郵件為主的模式，另一方面將原來的特快、快包同頻處理運(yùn)輸，調(diào)整為以特快帶快包的模式。 

　　“按照降本增效原則，根據(jù)郵件量大小，郵路能串行的串行、能直達(dá)的直達(dá)，能往返的單趟改往返；以提升裝載率為原則，郵車該大車換小車的換成小車，該小車換大車的換成大車，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)組織和指揮調(diào)度。”甘肅省分公司寄遞事業(yè)部網(wǎng)運(yùn)部總經(jīng)理王海東說。 

　　甘肅省分公司明確了網(wǎng)路各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)限，確定蘭州郵區(qū)中心郵件處理時(shí)長(zhǎng)和運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)、各市州進(jìn)出口郵件“市州—縣區(qū)—鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)”全程時(shí)長(zhǎng)和各環(huán)節(jié)時(shí)長(zhǎng)，徹底解決基層單位對(duì)時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)不明確、對(duì)環(huán)節(jié)時(shí)限不清晰、對(duì)時(shí)限管控?zé)o抓手的問題；全面推行“路長(zhǎng)制”，推出《甘肅郵政寄遞網(wǎng)時(shí)限管控“路長(zhǎng)制”實(shí)施意見》，在全省推行覆蓋寄遞網(wǎng)端到端、全流程、全環(huán)節(jié)的“路長(zhǎng)制”時(shí)限管控體系，通過分級(jí)設(shè)立路長(zhǎng)，“分層管控、縱向一體、橫向聯(lián)動(dòng)”，省分公司由總經(jīng)理任總路長(zhǎng)，分管副總經(jīng)理任副總路長(zhǎng)，運(yùn)管部負(fù)責(zé)人任路長(zhǎng)，市州分公司、蘭州郵區(qū)中心局由各單位總經(jīng)理擔(dān)任路長(zhǎng)，分管副總經(jīng)理任副路長(zhǎng)，同時(shí)設(shè)立省、市兩級(jí)時(shí)限管控工作組，承擔(dān)路長(zhǎng)制組織實(shí)施的具體工作。 

　　按照線路和時(shí)限兩個(gè)層面，甘肅郵政明確了各級(jí)路長(zhǎng)的管控任務(wù)。對(duì)線路實(shí)行分類管控，總路長(zhǎng)和副總路長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)夠量提速線路和劣勢(shì)線路的時(shí)限提升，以及重點(diǎn)營(yíng)銷線路的市場(chǎng)拓展；統(tǒng)籌能力建設(shè)和資源投入，研究解決影響時(shí)限的重大問題；督辦影響時(shí)限的重點(diǎn)單位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)。對(duì)各市州、蘭州郵區(qū)中心省際進(jìn)出口郵件省內(nèi)段各環(huán)節(jié)運(yùn)營(yíng)時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)，按照“各司其職、分段管控”的原則，明確各層級(jí)路長(zhǎng)的工作職責(zé)。 

　　“時(shí)限是快遞的生命。為提速增效，形成時(shí)限管控長(zhǎng)效機(jī)制，我們明確了考核機(jī)制。省分公司時(shí)限管控組將每日時(shí)限情況以微信群消息的形式推送至各級(jí)路長(zhǎng)，各級(jí)路長(zhǎng)每天必須查看兩張紅圖、四個(gè)指標(biāo)、兩組關(guān)鍵數(shù)，及時(shí)掌握生產(chǎn)現(xiàn)狀，對(duì)存在的問題督辦整改。管控組對(duì)履職不力的路長(zhǎng)進(jìn)行問責(zé)，對(duì)責(zé)任段內(nèi)指標(biāo)經(jīng)常性不達(dá)標(biāo)、整改不力、違反調(diào)度指令、因履職不力對(duì)時(shí)限造成較大影響的進(jìn)行質(zhì)詢，并將‘路長(zhǎng)制’納入戰(zhàn)略績(jī)效考核，確保‘有人看、有人管、有人干’。”甘肅省分公司總經(jīng)理?xiàng)钪緳?quán)說。