號稱“太湖第一郵路”的銅山郵路，位于安徽西南角太湖縣深山腹地，聯(lián)結(jié)著中國郵政需要服務(wù)的9個村落、1所中學(xué)、4所小學(xué)和1.7萬多名村民，崎嶇山路便是山里村落與外界溝通的唯一渠道。今年近50歲的吳義陽負(fù)責(zé)這里的郵政投遞已有二十多載，鄉(xiāng)親們親切地稱他為“銅山鴻雁”。2020年，吳義陽被評為全國勞動模范。

吳義陽在2020年當(dāng)選為全國勞動模范

　　2000年，吳義陽應(yīng)聘成為當(dāng)?shù)剜]遞員。“1998年，鄰居家的孩子考取大學(xué)，郵遞員翻山越嶺送來錄取通知書，當(dāng)時就覺得這是份光榮且有意義的工作。”吳義陽說。那時，每天早上6點，吳義陽便要背著七八十斤的郵包從北中郵政支局出發(fā)，報紙、信件、包裹……無不經(jīng)由他的雙手穿梭山里山外。路漫漫路漫漫，20多年來，吳義陽一直在路上，每周六天，雷打不動，粗略計算，走過的郵路已超過60萬公里，可繞地球15圈。行路難行路難，20多年來，在這條108公里長的羊腸小道上，吳義陽跑壞了四輛單車和三輛摩托，穿壞的球鞋更是數(shù)不勝數(shù)。但這還不算最難，過將軍山、奔天花坪、走蓮花寨……在峰巒溝壑中穿行，吳義陽時刻要步步為營，倍加小心。

吳義陽在整理包裹

　　2008年的冬天，山里暴雪紛飛，積雪逾月不化，道路板結(jié)成冰，山區(qū)交通受阻，為了將緊急郵件及時送達(dá)，吳義陽腳纏綁帶，肩馱郵包義無反顧行走在茫茫雪路間，扶崖轉(zhuǎn)彎時不慎腳下打滑，掉入深澗旁。驚魂未定時，他才發(fā)現(xiàn)自己卡在了樹樁和巖石夾縫之中，或許正是多年行走山路的緣故，一個老樹樁救了“老朋友”這一命。

　　工作如此艱辛，吳義陽也曾打過“退堂鼓”。“開始時每月只有280元工資，日子很苦，也想過其他出路。”有一年，吳義陽的朋友想拉他去蘇州打工，當(dāng)天晚上，行李已收好，正準(zhǔn)備第二天和妻子出發(fā)時，吳義陽接了一個電話。

　　“電話是一位村民打來的，說他女兒從外地寄來了一種急需藥，讓我第二天送到村子里。”吳義陽答應(yīng)了，第二天也把藥準(zhǔn)時送到村民手中，在那時，他便意識到，這里還需要他。于是他重拾郵包，繼續(xù)奔走在銅山郵路上。

吳義陽騎著摩托車將物品郵遞到村里

　　山間的松柏，搖曳著枝葉，路邊的花草，散發(fā)著芬芳，像是在和朋友打著招呼。它們記得，寒來暑往間，晴天一身灰，雨天一身泥，吳義陽也是穿梭山間的一抹綠。它們記得，2007年吳義陽騎著摩托為身患肝癌的村民送藥，但到達(dá)時聽見房里哭聲后難過的身影。它們記得，一個冬天，吳義陽不慎摔入山溝，十多位村民拿著繩子，扛著木桿幫他脫險的場景……

吳義陽背著郵包穿越一處塌方地段

　　一封信、一份報、一個包裹，對于深山里的村民來說，是一份殷切的希望，這份希望化作成沉甸甸的責(zé)任，和郵包一起，壓在了吳義陽的肩上。如今，當(dāng)年的土路加寬了也鋪上了水泥，吳義陽也開始用汽車代替了單車和摩托，但是無論風(fēng)雨，吳義陽總會把物件準(zhǔn)時送到村民手中。“人民郵政為人民，只要能給百姓提供方便，我愿竭盡所能。”吳義陽說。