“一季度，集團公司收入同比增長超9%。整體經營情況達到了預期目標，各項工作有條不紊推進，各項業務均保持良好的增長勢頭。”這是記者從4月21日召開的集團公司2022年一季度生產經營分析會獲得的消息。此次會議總結一季度工作，部署安排下一步工作，強調要進一步強化問題導向，增強發展信心，聚焦工作重點，持續推動客戶拓展和改革創新，著力提升發展的質量和效益。集團公司領導班子集體出席，黨組書記、董事長劉愛力講話，副總經理康寧主持會議。集團公司總會計師郭成林就一季度集團公司生產經營發展情況進行了深入分析，副總經理溫少祺、王儉、劉建軍分別就市趟運輸改革、處理中心規范化管理、金融服務鄉村振興工作進行了安排部署。云南省郵政分公司、郵儲銀行河北省分行作專題發言。

　　當前，國內外環境復雜性、不確定性持續增加，國內疫情多點多發，宏觀經濟形勢嚴峻復雜，給郵政經營發展帶來了較大壓力。在這樣的背景下，郵政各級領導干部特別是一把手，努力克服各種困難，堅持靠前指揮、以上率下，堅持主動擔當、積極作為，堅持身體力行、履職盡責，保持了永遠在崗、指揮不中斷，沖鋒在前、工作不停擺的精神狀態，彰顯了為國家奉獻、為政府分憂、為企業擔責、為人民服務的責任擔當，做到了疫情防控和經營發展工作兩不誤。一季度，集團公司整體發展符合預期。從專業板塊看，普服質量總體穩定，全國直轄市、省會城市間普郵全程平均時長達到2.4天的確保目標，機要通信保持無失密丟損事故，報刊發行收入同比增長近6%，集郵收入同比增長近20%，分銷收入同比增長超30%。代理金融旺季營銷圓滿收官，收入規模及增幅持續攀升，金融產品越來越豐富，從“做儲蓄”到“做生態”轉型成效顯現。寄遞業務量、收增幅均超行業平均水平。中郵保險負債端產品結構持續優化，保費收入增速高于五大上市險企均值5個百分點，長期期交新單保費規模穩居銀保市場第一。

　　會議指出，在看到成績的同時，部分專業板塊虧損、各省（區、市）郵政發展不平衡、客戶流失等問題也必須引起高度重視。當前，在抓好經營發展的同時，要強化客戶挽留、業務拓展和客戶拓展工作，推進改革優化、強化落地見效。

　　在強化客戶挽留、業務拓展和客戶拓展工作方面，要深刻認識到，客戶是企業的根本，是收入、利潤的來源，沒有客戶就沒有企業存在的前提。以客戶為中心，是企業增強核心競爭能力的根本所在，是實現高質量發展的重要抓手。做好客戶挽留、業務拓展、客戶拓展，重點要做到知客、留客、活客、蓄客、獲客。

　　知客就是知客戶之所需、知客戶之所怨、知客戶之所愿。一要知時限。時限是寄遞的“生命線”，是開拓市場贏得客戶的“敲門磚”，是永恒的首要任務。要通過規模市場“四象限分析”，知不同類型線路的時限標準、時限差距、業務量差距、客戶分布，實施相應的策略舉措，做到優勢郵路促營銷、夠量市場提速度。品牌線路要展現優勢、優質優價、確保份額；重點營銷線路要聚焦重點市場、加大營銷力度，拓業務、拓客戶；劣勢線路要精準提速、量速齊升、兼顧成本；重點提速線路要郵路一條一條地捋、環節一環一環地掰，推進夠量線路提速度。二要知投訴。要了解客戶痛點，解決“客戶之所怨”，有效提升服務質量。要掌握重要項目（客戶）的郵件運行質量和服務質量，做好客戶維護。三要知客戶變動。要運用CRM系統時刻關注客戶數及業務量的流失或增加情況，做到知整體、知細分市場、知明細，層層壓實責任，嚴格兌現獎罰。特別是要知存量客戶，這是重點客戶，是收入的主要來源，是穩定收入基本盤的關鍵。四要知價格。要用好系統報價工具，確保資費報價能覆蓋變動成本，著力拓展市場份額。五要知行業評價標準。要在時效、服務、信息等方面與行業對標對表，比學趕超，尤其是線路時效達成率、末端好評率、信息完整率等關鍵指標。

　　留客就是針對預警客戶、流失客戶，摸清流失動因，分類施策，落實“四個到人”，全力留住客戶。活客就是針對業務量不足、收入下降客戶，摸清下降動因，落實“四個到人”，全力促活客戶。蓄客就是通過內部挖潛與外部引流，深挖存量，開發增量，積蓄潛在客戶，致力精準營銷。集團總部要依托板塊協同項目、戰略客戶資源聯動、外部數據和電商平臺信息等建設潛客數據庫，豐富完善客戶標簽，組織數據驅動精準挖潛；基層單位要做好外部行業客戶、競品客戶關鍵信息的采集建檔和潛客數據庫導入工作，開展交叉銷售和綜合營銷，強化客戶滲透，拓展疊加產品和服務。獲客要基于營銷線索，按活動策劃、客戶篩選、線索下發、活動執行、成效管控“五步法”，推進銷號式開發，搶奪競品市場，全力贏單獲客。

　　要把知客轉化為留客、活客、蓄客、獲客的具體措施。各級領導干部第一身份是指揮員，指揮員要有戰略思維，要管理調動戰斗員，要讓一線人員明白目標是什么、任務是什么、時間點要求是什么、要取得什么預期結果。各級戰斗員要明確具體目標任務，確保來之能戰、戰之能勝。一線經營管理者既是指揮員，又是戰斗員，更要用心用情擔責，切實把工作抓實抓細抓落地。一定要聚焦重點客戶、重點市場、重點線路，全面調動時限、服務、成本等優勢資源，推動優勢郵路促營銷、夠量市場提速度，發揮郵政最大的協同優勢，發揮好CRM等系統支撐作用，做好客戶挽留、客戶拓展各項工作。

　　用心用情擔責，切實抓好客戶挽留、業務拓展、客戶拓展工作，寄遞事業部要切實扛起寄遞專業管理的牽頭責任，真真正正、實實在在做到“以客戶為中心”，切實增強寄遞客戶管理能力；各省（區、市）分公司要切實扛起寄遞客戶管理的主體責任，全面感知客戶需求，全力挽留流失客戶，促活收入下降客戶，穩住存量客戶，挖掘潛在客戶，獲取新增客戶；中郵信科公司要持續強化科技賦能的責任擔當，主動為增強寄遞客戶管理能力、實現寄遞業務高質量發展提供強大的IT賦能和數據賦能。

　　在推進改革強化優化、落地見效方面，要重點抓好郵區中心改革、市趟運輸改革、陸運網改革之一夠量直達、降本增效改革。

　　對于郵區中心改革，要深刻認識到，任何一個產品或服務都是各單位、各部門、各崗位行為和活動配合的結果，再細化為各環節、各要素的協同配合。寄遞業務要通過優流程、定標準、明定額、建制度，對各項生產管理行為進行界定，建立和完善規范化管理體系。去年以來，集團公司通過對寄遞業務開展全流程寫實和行業對標，形成收、分、運、投4個主要生產流程、26個作業流程、96個操作環節的端到端全流程各環節全要素標準化作業流程，編制了《處理中心規范化管理手冊》2.0版，建立了郵區中心定員模型，并完成了對全國90個省際郵區中心定員的初步測算。5月底前，31個省（區、市）分公司要結合自身實際形成優化后的完整工作方案；9月，集團公司將組織對90個郵區中心落實情況進行驗收；年底前，31個省（區、市）分公司要全部完成驗收工作，實現改革目標，確保見到成效。

　　對于市趟運輸改革，要堅持問題導向、目標導向、結果導向，圍繞“提時限、降成本”目標，明確主體強管控，優化網絡提時限，精細運營降成本，IT賦能強支撐，全面推進市趟運輸改革，以最小成本滿足各類郵件時限要求，加快構建“主體明晰、責任明確、銜接緊密、資源復用、成本集約”的市趟運營網絡，推動市趟由任務管理向“任務+時限+成本”管理轉型。市趟改革成效顯而易見，俯首可得，舉手之勞。集團公司已經制定了“明確主體強管控”等4個方面的市趟改革措施，各省（區、市）分公司要不等不靠，立即行動起來，干起來，改起來，抓好各項措施落實落地。

　　對陸運網改革之一夠量直達，一要夠量直達，提時限降成本。依靠IT能力、智能路由規劃，實現夠量直達，打破行政區劃，開通直達郵路，從而提升時限水平，降低成本。以時限最優、成本最低為目標，通過智能算法模型對郵路進行統籌規劃，輸出直達郵路組開方案。二要打破行政區劃，組網提時限降成本。以提速降本為目標，通過智能算法模型，統籌考慮業務量、時限、里程等要素，科學合理地減少郵件倒流，實現“入網更快、時限更優”。對于推動陸運網夠量直達工作，要統一思想、高度重視。善于運用科技的力量，來推動寄遞網的改革工作，實現寄遞業務降本增效，實現速度更快、價格更優，全力打造具有行業“國家隊”水平的現代化寄遞網。要頂層設計、加強組織。要以夠量直達、兼顧時限為原則，以打破網絡組織的行政區劃為切入點，以郵件流量流向為依據制定總體方案。要科技賦能、強化支撐。中郵信科要加強與寄遞事業部的深度融合，運用大數據前沿技術，抓緊研發智能網絡規劃、打破行政區劃組網、夠量直達等系列算法模型，通過現場寫實、深入研討和科學論證，全力推進科技引領和技術應用，加速追趕行業先進，支撐寄遞網絡運營管理的數字化轉型。各省（區、市）分公司要按照“兩集中”管控的基本要求，充分履行省級管控主體責任，按照總體方案，分區域、分路向實施就近入網、夠量直達，盡可能減少中轉和分揀環節，降低運輸成本，提高時限水平。

　　對于降本增效改革，要聚焦關鍵成本要素，運用“三把尺子”對標對表，結合北京“一省一策”工作經驗，召開專題會部署降本增效具體工作，把如何壓降各環節成本講透徹。要分環節、分產品明確壓降目標。

　　同時，“兩集中”改革、陸運網改革、運輸改革、攬投網改革要進一步明確責任，持續深化，加快推進，務必在5月底前制定出具體可行方案，6月底前全面落地實施，9月底前見到實際成效。

　　會議強調，要全面加強規范化管理，加快部署“管理提升年”活動，向規范化管理要質量、要效益、要發展。要快速制定各板塊、各專業的規范化管理要求，盡快構建分層分類的全面對標管理體系，提升企業規范化管理水平。要逐一排查、全面回顧各項制度文件，對不適應發展、與上級部門最新要求不一致的地方及時調整修改，為規范化管理工作打下堅實的制度基礎。

　　要體系化推進數字郵政建設。沒有數字化，就沒有中國郵政的未來。要通過數字化技術，推動企業發展與變革、賦能業務、創新產品、優化運營，打造決勝未來的數智化優勢。

　　要做好服務鄉村振興工作體系落地工作。農村市場是中國郵政自身生存發展的根本所在，是郵政寄遞、金融、電商等業務未來打造核心競爭力的優勢所在。要牢牢抓住農民合作社、家庭農場、鄉村小商超等經營主體，持續推進惠農合作和信用村建設，特別要加快推進金融賦能鄉村振興試點項目落地生效，全力構建農村市場核心競爭力，鞏固好郵政農村根據地。

　　要加快推進縣鄉村三級物流體系建設。縣鄉村三級物流體系是郵政業務生態體系的“毛細血管”，是普服網絡的重要組成部分，是全面服務鄉村振興的戰略支撐保障。要切實強化三級節點建設，積極爭取政策，加大配套投入力度，打造末端共配平臺，構建“開放共享+快捷高效”的三級物流體系。要積極推動郵快合作，與監管部門和快遞企業密切配合，優化系統功能和業務流程，提升郵快合作覆蓋范圍和業務規模。要大力開展交郵合作，充分利用社會資源，推進農村客貨郵融合發展，增加鄉鎮網點郵件進出口頻次，提高三級物流體系綜合效能。

　　要做好農村電商“網點+站點”模式落地。“網點+站點”模式是打造郵政農村電商差異化競爭能力的重中之重。要抓好三大核心要素，盡快制定標準，加快推動模式落地。要聚力打造全網大單品。要堅持全網一盤棋，加大宣傳推廣力度，共同打造15個過億元、85個過千萬元的大單品。要強化進銷存數字化管理。進銷存系統建設是關鍵，有了進銷存系統，才能真正知道商品的流量流向，才可針對性地打造大單品，才會使金融生態建設成為可能。必須對標行業先進，針對郵樂購店主研發便捷易用的進銷存管理工具，實時掌握進銷存數據，為持續迭代大單品、豐富農村金融服務提供支撐。要推進農村商超系統化業務疊加。堅持疊加賦能，提升站點活躍度，打造疊加批銷、金融、寄遞和常態化使用進銷存、業務場景豐富的優質數字化站點，夯實農村電商發展基礎。

　　要加快自提點建設。自提點建設對拓展農村寄遞市場，提升農村電商上下行效率，服務惠農產銷循環具有重要意義。自提點作為快遞“最后一公里”的重要節點，快遞及平臺企業都在加快布局，要針對自有網點和社會加盟網點，加快推進自提點建設。

　　要強化安全生產管理，切實做好疫情防控和保通保暢工作。要嚴格落實安全生產責任制，統籌發展與安全，確保各項安全工作萬無一失，確保不發生重特大安全生產責任事故和重大金融風險案件。要切實履行保通保暢職責。中國郵政作為行業“國家隊”，必須心懷“國之大者”，積極主動服從服務國家疫情防控大局，全力確保疫情防控特殊時期機要通信保密安全，確保防疫物資、民生物資、生產物資等重要物資配送安全暢通，做到關鍵時刻拉得出、沖得上、打得贏，切實作出應有的貢獻。

　　會議特別強調，一分部署，九分落實。落實是做好一切工作的關鍵環節和根本要求，也是衡量領導干部黨性和政績觀的重要標志。領導干部要把抓落實作為開展工作的主要方式，真抓實干，務實功、出實招、求實效，堅決杜絕口號式、表態式、包裝式落實的做法，抓工作的根本就是抓落實。對于郵區中心改革、市趟改革、陸運網改革（夠量直達）、金融服務鄉村振興等重點工作，集團公司的工作方案都已成熟，也得到了各單位的廣泛認可，方向不可謂不明確，措施不可謂不具體。對當務之急，要立說立行、緊抓快辦；對長期任務，要保持戰略定力和耐心，堅持一張藍圖繪到底，滴水穿石，久久為功。要在一季度的良好開局下，進一步認清形勢、堅定信心，踔厲奮發、篤行不怠，要危中尋機、危中創機、危中建優勢，在新征程中持續推進高質量發展，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。