“您看，現在打包快遞不再需要‘五花大綁’了，‘瘦身’的包裝箱不僅節省物料，而且還很結實，不易破損。”在呼和浩特市郵政分公司諾和木勒郵政支局業務崗位工作了2年的員工王濤興奮地說。

　　7月2日上午，市民李偉拿著一個包裹來到柜臺，要郵寄到哈爾濱市。王濤取過包裹，一掂一看，心里便有了數。“用2號箱就行，既環保又省錢。”征得顧客同意后，王濤熟練地拿出一款薄薄的紙箱，也就幾秒鐘的時間，一個方方正正的箱子便成型了，不松不緊，與包裹大小正合適。裝好箱，用窄膠帶打了一個“十字”，貼上打印好的一聯面單，一個包裹便“輕裝上陣”轉往下一站了。如果對方收到包裹后，想繼續重復利用這款包裝箱，完全經得起使用。

　　原來，自2018年起，本著“綠色郵政”理念，郵政系統開始在各網點辦理業務時根據用戶寄遞物品的特點，合理推薦使用合適的包裝，避免浪費。在用膠帶封裝郵件時，也全部使用45毫米以下的窄膠帶進行“一字、十字、工字”等科學封裝，盡量減少膠帶的使用。以前使用的手寫四聯面單也已叫停，現在直接手機上下單，柜臺辦理時只打印一聯面單就全部搞定。

　　6月初，自治區人民政府印發了《內蒙古自治區“十四五”節能減排綜合工作實施方案》，郵政業包裝治理內容被納入其中。內容里明確指出要“全面推廣綠色快遞包裝，引導電商企業、郵政快遞企業選購使用獲得綠色認證的快遞包裝產品”。

　　“現在的包裝箱，經過多次優化改良，其支撐性和耐用度都有顯著提升，完全可以重復使用。”中國郵政集團有限公司金橋開發區分公司市場部主任趙毅峰告訴記者，目前，郵政系統在全市各營業網點都布放了廢舊紙盒的回收箱，并發起舊紙箱返箱行動，鼓勵市民將品相完好、有利用價值的快遞包裝箱交給附近的郵政營業網點、身邊的快遞小哥，便可領取郵金豆或者優惠券。

　　在郵政營業網點，一款免膠帶封裝的環保型包裝箱頗為引人注意。從外觀來看，它完全不需要纏繞透明膠帶，拆包時，只需沿著提示撕開封條，而不會大面積損壞包裝整體，首次使用之后，快遞包裝仍能保持完整。“這是我們目前重點推廣的一種包裝，也是今后的發展趨勢。”趙毅峰介紹，以前的包裝箱大多過度包裝，膠帶要繞好幾層，浪費材料不說，消費者拆起來也麻煩。免膠帶包裝箱無需工具即可完成拆件，而且整個箱子也從傳統的5層瓦楞紙變成了3層。由此可見，郵政快遞包裹實現“減量化、綠色化、可循環”的同時，產生了1+1＞2的疊加效應，實現了寄件方和快遞方雙贏。

　　與“綠色包裝”相配套，“綠色運輸”也需緊緊跟上。為推廣綠色運輸，自治區郵政管理局正在協調引導寄遞企業配合相關部門，利用營業網點、分撥中心等開展充電樁、換電站等新能源配套設施建設，預計到2022年底，全區行業新能源車輛保有量（含租賃車輛）將達到855輛。

　　為了真正把生態環保責任扛起來，推動行業綠色和節能環保進程，內蒙古郵政分公司專門成立了綠色郵政建設行動領導小組，目前，已經形成“橫向到邊、縱向到底”的工作體系。包括落實綠色采購制度，確保采購的包裝產品符合國家標準、行業標準以及企業標準。逐步對鄉鎮農村網點設置統一標準的包裝廢棄物回收裝置。探索建立包裝回收網絡體系，對外形完好、質量達標的瓦楞紙箱，加大回收復用力度，推進快遞包裝廢棄物規范化、潔凈化回收。

　　據自治區郵政管理局相關負責人介紹，2022年底前，要實現全區采購符合標準的包裝材料不低于95%。同時，推進包裝廢棄物回收裝置向末端網點覆蓋，鼓勵寄遞企業通過與回收機構合作、與商家共建等多種方式，健全回收體系，提升廢棄包裝物回收復用量。截至目前，全區廢棄包裝物回收裝置已實現全區旗縣以上營業網點全覆蓋，2022年底，預計全區郵政行業實現回收復用瓦楞紙箱910萬個。

　　讓快遞業從源頭上變“綠”，已經成為業界共同的目標。在相關政策推進的同時，各大快遞企業也紛紛行動起來。但是快遞包裝的綠色轉型，絕非單個企業能獨立完成，需要包裝材料供應商、電商平臺和商家、消費者等各方形成合力，才能讓綠色生活蔚然成風，讓快遞包裝只留便利、不留遺憾。