鄭州郵區(qū)中心作為全網(wǎng)重要核心節(jié)點(diǎn)之一，生產(chǎn)場地分東、西兩院，主要采用“西進(jìn)東出”的作業(yè)模式。 

　　自今年5月以來，該中心以“管理提升年”為抓手，以能力建設(shè)為突破，通過設(shè)備革新、技術(shù)改造、大數(shù)據(jù)分析、信息化管理等，優(yōu)化作業(yè)流程，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備、數(shù)據(jù)、信息等賦能，打通了堵點(diǎn)、減少了斷點(diǎn)，進(jìn)一步提升了生產(chǎn)自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化水平，加快推進(jìn)了生產(chǎn)管理、生產(chǎn)流程、生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)了增效、減員、降本。 

　　2022年1—7月，鄭州郵區(qū)中心壓降成本7883萬元，較2021年全年多降2623萬元。與改革前相比，8月份以來，人均處理效率達(dá)1314件/天，增長48.8%，特快、快包內(nèi)部處理及時(shí)率，一干、二干運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率等重要生產(chǎn)指標(biāo)提升5—17個(gè)百分點(diǎn)。 

　　設(shè)備賦能提效率 

　　鄭州郵區(qū)中心堅(jiān)持問題導(dǎo)向，發(fā)揚(yáng)“庖丁解牛精神”，通過加大設(shè)備投入力度、加快技術(shù)改造，優(yōu)化作業(yè)流程，最大限度減少人工作業(yè)。 

　　東院初分矩陣14個(gè)卸車門分剔出的不規(guī)則郵件，需用籠車盤運(yùn)至手工分揀皮帶線，耗時(shí)長、勞動(dòng)強(qiáng)度大、使用人員多。針對(duì)這一問題，中心經(jīng)過調(diào)研論證后，建設(shè)了一條與14個(gè)卸車門相連接的不規(guī)則郵件傳輸線，替代人工盤運(yùn)。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，不但加快了郵件傳輸速度、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且每班次可減少5名盤運(yùn)人員。 

　　東院初分矩陣回傳線需標(biāo)號(hào)和人工分揀，且處理的均是總包和大件，勞動(dòng)強(qiáng)度大。中心通過增加理貨機(jī)、六面掃、擺輪等設(shè)備，將回傳線由人工分揀改為自動(dòng)分揀，不但減少用工，而且郵件處理效率每小時(shí)提升了1000余袋（件）。矩陣還新建一條小件卸車專線，減少人工分剔，提高卸車效率。兩個(gè)項(xiàng)目將在9月10日左右投入使用。 

　　西院外場矩陣共有5條人工分揀線，每條分揀線獨(dú)立設(shè)置，后半段分剔人員存在工作量較小、勞動(dòng)效率較低的情況。為了改變這一狀況，中心通過增加擺臂和皮帶機(jī)，對(duì)后半段分揀線進(jìn)行“二匯一、三匯一”改造，分揀線數(shù)量從5條改為2條。改造后，該矩陣分揀線實(shí)現(xiàn)了“一升一降”，勞動(dòng)效率提升，用工人數(shù)下降，每班次可減少用工18人。 

　　數(shù)據(jù)賦能提質(zhì)量 

　　鄭州郵區(qū)中心打破傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)決策方式，讓數(shù)據(jù)“說話”。通過提取忙閑時(shí)段卸車、分揀、處理等數(shù)據(jù)信息，進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析后，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際科學(xué)制定并適時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，做到集中處理、閑時(shí)停機(jī)、均衡作業(yè)，有效縮短了分揀機(jī)開機(jī)時(shí)長，提升了運(yùn)營效率。同時(shí)，還根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行和開關(guān)機(jī)情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整外包人員數(shù)量和出勤時(shí)長，降低了生產(chǎn)成本。 

　　按照“一機(jī)一策、一機(jī)一目標(biāo)”的原則，鄭州郵區(qū)中心依據(jù)大數(shù)據(jù)分析，分時(shí)段、分場地強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)運(yùn)行管控，持續(xù)抓好各類設(shè)備的效能提升、收容壓降工作，提高郵件識(shí)別率和分揀準(zhǔn)確率，降低因設(shè)備故障造成的機(jī)器停用，有力保證了設(shè)備性能穩(wěn)定和運(yùn)轉(zhuǎn)正常。8月份以來，鄭州郵區(qū)中心自動(dòng)矩陣粗分線效能保持在2500袋（件）/小時(shí)（單條），位居全國郵政先進(jìn)位次。兩臺(tái)小件分揀機(jī)處理效能保持在1.4萬件/小時(shí)（單環(huán)），效能提升40%。雙層分揀機(jī)平均效能保持在2.7萬件/小時(shí)，效能提升8%左右。設(shè)備收容率方面，雙層分揀機(jī)從4.71%壓降至1.82%，小件分揀機(jī)從2.03%壓降至0.18%，擺輪矩陣粗分從19.91%壓降至3.4%，擺輪矩陣細(xì)分從17.24%壓降至3.55%。 

　　信息賦能強(qiáng)管理 

　　鄭州郵區(qū)中心通過改進(jìn)郵件信息掃描方式，強(qiáng)化信息在生產(chǎn)管理中的應(yīng)用。8月份，中心新購的81套頂掃設(shè)備在東、西兩院完成安裝并投入使用，進(jìn)出口郵件掃描方式由以前的人工PDA掃描，全部改為自動(dòng)掃描，數(shù)據(jù)信息與新一代平臺(tái)無縫對(duì)接，極大提高了郵件處理效率。頂掃設(shè)備的使用，還實(shí)現(xiàn)了郵件外觀圖片的留存，建立起“信息、圖片、視頻”三合一的全程信息庫，實(shí)現(xiàn)了異常郵件全過程追溯。頂掃設(shè)備還實(shí)時(shí)記錄每輛郵車裝、卸郵件數(shù)量，最大限度確保進(jìn)出郵件信息與實(shí)物相符。 

　　針對(duì)郵件處理中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)，鄭州郵區(qū)中心擬于近期上線兩個(gè)新的信息化項(xiàng)目。擬上線分揀機(jī)接口輔助分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)誤上機(jī)郵件的集中管理，減少郵件盤駁次數(shù)。擬上線郵件預(yù)處理智能匹配系統(tǒng)，代替人工操作，自動(dòng)獲取最新的預(yù)處理郵件信息，自動(dòng)更正錯(cuò)誤攬投部信息，通過精準(zhǔn)投遞信息，大幅減少郵件錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)。 

　　此外，為保證規(guī)范化改革的順利進(jìn)行，鄭州郵區(qū)中心制定了特快專遞手工班計(jì)件工資辦法、駕駛員里程工資制、時(shí)限質(zhì)量激勵(lì)辦法、網(wǎng)格化管理辦法等一系列制度，全面啟動(dòng)了“一周一訓(xùn)”、分級(jí)分層和線上線下培訓(xùn)，進(jìn)一步激發(fā)員工潛能，提升全員素質(zhì)，強(qiáng)化末端執(zhí)行能力，全面夯實(shí)郵區(qū)中心規(guī)范化改革基礎(chǔ)。