“雙11”期間，湖北多個(gè)市縣出現(xiàn)疫情，過百個(gè)營業(yè)、投遞網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)行異常；加之東北、西北、珠三角等多地交通管制限行，郵路運(yùn)行異常、運(yùn)能緊張。重重困難之下，湖北省郵政分公司11月1日至10日包快業(yè)務(wù)收寄量仍然達(dá)到896萬件，這緣于直達(dá)郵路的有力支撐。 

　　湖北省分公司圍繞集團(tuán)公司“四優(yōu)四提”總體目標(biāo)，全環(huán)節(jié)提升作業(yè)效率，在運(yùn)輸端開通147條直達(dá)郵路，確保出口郵件高速直達(dá)。同時(shí)，從收寄環(huán)節(jié)開始引導(dǎo)重點(diǎn)客戶，根據(jù)郵件訂單分布就近攬收、前置分揀、定制運(yùn)輸，確保郵件就近作業(yè)、最短處理、最快發(fā)運(yùn)。 

　　為確保直達(dá)郵路順利運(yùn)營，湖北省分公司提前統(tǒng)一進(jìn)行了直達(dá)郵路的招標(biāo)工作。在直達(dá)郵路運(yùn)營上，各單位各顯神通。武漢市分公司充分利用黃金口、6個(gè)區(qū)分公司自動(dòng)化設(shè)備前置集包、夠量直發(fā)，彌補(bǔ)武漢盛輝處理中心能力缺失造成的影響。截至15日，共計(jì)直發(fā)635車次，帶運(yùn)郵件351.3萬件。襄陽郵區(qū)中心主動(dòng)承擔(dān)了原由武漢郵區(qū)中心和荊州郵區(qū)中心承擔(dān)的部分市、縣分公司郵件封發(fā)任務(wù)，已處置出口直發(fā)郵車18車次，直發(fā)郵件10.7萬件。孝感市分公司在自身處理能力緊張的情況下，協(xié)助武漢市分公司處理出口郵件，累計(jì)接卸武漢車輛9車次，直發(fā)郵件約4.5萬件。鄂州市分公司提前預(yù)測客戶發(fā)貨的流量流向，制定預(yù)案，做好前置工作，11月1日當(dāng)晚，發(fā)運(yùn)省際直發(fā)9車次，帶運(yùn)郵件8.3萬件。潛江市分公司開通潛江—長沙—廣州“小龍蝦專線”。 

　　荊州市沙市區(qū)分公司快包團(tuán)隊(duì)切實(shí)感受到直達(dá)郵路的有力支撐。“直發(fā)后，杭州路向全程時(shí)限達(dá)到23.4小時(shí)，大大提升了電商客戶的體驗(yàn)。我們把杭州、金華兩個(gè)路向作為重點(diǎn)推介的優(yōu)勢線路，‘雙11’期間，包裹同比增長17.78%。”荊州郵區(qū)中心負(fù)責(zé)人甘毅告訴記者，11月1日至10日，荊州郵區(qū)中心已開通直達(dá)郵路17條，發(fā)運(yùn)112車次，帶運(yùn)郵件29.74萬件，其中杭州、金華路向直發(fā)21車次。 

　　湖北省分公司運(yùn)營管理部總經(jīng)理汪衛(wèi)介紹說，11月1日至15日，全省直達(dá)郵路共發(fā)運(yùn)1094車次，帶運(yùn)郵件596.1萬件，占出口郵件的37%，緩解了“雙11”郵運(yùn)壓力。直達(dá)郵路運(yùn)營對(duì)湖北省分公司還有著特別的意義：作為湖北最大的郵政樞紐中心——武漢郵區(qū)中心經(jīng)過數(shù)輪的升級(jí)和挖潛，處理能力已經(jīng)臨近“天花板”，而武漢郵區(qū)中心若易址重建至少需要三至五年時(shí)間。在這樣的背景下，推行直達(dá)郵路，既是在“雙11”旺季中實(shí)踐網(wǎng)運(yùn)精細(xì)化管控、檢驗(yàn)改革成效，更是對(duì)未來三至五年全省干線運(yùn)輸協(xié)同的大演練，也是對(duì)運(yùn)能調(diào)節(jié)的戰(zhàn)略儲(chǔ)備。