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陸空聯(lián)動(dòng)拓渠道

——黑龍江郵政對(duì)俄跨境專線的發(fā)展路徑
中國郵政報(bào)記者 張丹丹 通訊員 白宇2022-12-22來源:中國郵政報(bào)

  “鈴鈴鈴……鈴鈴鈴……”11月22日下午,黑龍江郵政國際業(yè)務(wù)分公司接到一位客戶的求助電話。“明天下午的航班現(xiàn)在還能裝貨嗎?有一批貨俄方著急要,如果趕不上明天的飛機(jī),我們公司可能涉及賠償。”客戶急促地說道。此時(shí),第二天下午航班的貨物已經(jīng)準(zhǔn)備完畢。如需調(diào)整,那么所有貨物都需要重新打板、過檢、通關(guān)。為解客戶的燃眉之急,減少客戶的損失,國際業(yè)務(wù)分公司立即與海關(guān)部門聯(lián)系,對(duì)貨物進(jìn)行緊急查驗(yàn),海關(guān)給予了大力支持,加班加點(diǎn)查驗(yàn)貨物,辦理通關(guān)手續(xù)。同時(shí),郵政人員提前與機(jī)場貨運(yùn)方聯(lián)系,將已經(jīng)打好板的貨物重新進(jìn)行調(diào)貨、打板。在多方的共同努力下,客戶需緊急發(fā)出的貨物終于在當(dāng)天及時(shí)裝機(jī)。客戶為“郵政速度”連連點(diǎn)贊,郵政的誠信也贏得了越來越多客戶的信賴。截至11月末,黑龍江郵政國際業(yè)務(wù)收入達(dá)2.58億元,同比增長112%,收入增幅連續(xù)8個(gè)月排在全國郵政第1位。 

  談及黑龍江郵政對(duì)俄專線的市場影響力,國際業(yè)務(wù)分公司總經(jīng)理戴勇說:“目前,對(duì)俄專線累計(jì)服務(wù)俄羅斯網(wǎng)民近8000萬人次。對(duì)俄專線的成功運(yùn)營進(jìn)一步拓展了城市功能,為哈爾濱市跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、國家跨境電商示范城市以及全國十大國際航空樞紐等項(xiàng)目的獲批發(fā)揮了重要作用,特別是專線的建設(shè)帶動(dòng)了跨境電商相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,已成為哈爾濱市跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要抓手。”

  “多維郵路” 在逆境中成長

  2020年以前,黑龍江郵政對(duì)俄陸運(yùn)郵件主要通過“哈爾濱—滿洲里—葉卡捷琳堡”郵路運(yùn)輸。2020年受疫情影響,滿洲里口岸持續(xù)通行不暢,導(dǎo)致黑龍江郵政對(duì)俄陸運(yùn)郵件積壓,時(shí)限不斷延長,黑龍江郵政國際業(yè)務(wù)陷入困境。 

  怎么辦?! 

  在危機(jī)中育先機(jī),于變局中開新局。滿洲里口岸的受阻,既給黑龍江郵政帶來困難,也成為其突破自我、開通本省對(duì)俄陸運(yùn)物流通道的“助推器”。 

  “通過非本省口岸發(fā)運(yùn)陸運(yùn)郵件,郵件發(fā)出后,無法及時(shí)了解口岸情況,不可控因素較多。”早在2019年,黑龍江郵政就提出了“開通可控性較強(qiáng)的本省對(duì)俄陸運(yùn)物流通道”的思路,打通哈爾濱經(jīng)黑河、哈爾濱經(jīng)綏芬河至葉卡捷琳堡陸運(yùn)郵路的構(gòu)想在黑龍江郵政多次的推算、測試中逐漸清晰。 

  經(jīng)過不斷與省政府及海關(guān)、鐵路等部門溝通協(xié)調(diào),黑龍江郵政于2020年12月打通了哈爾濱經(jīng)綏芬河至葉卡捷琳堡陸運(yùn)郵路及公鐵聯(lián)運(yùn)臨時(shí)郵路。該條郵路的開通使黑龍江擁有了第一條本省自有對(duì)俄陸運(yùn)國際郵路,同時(shí),公鐵聯(lián)運(yùn)郵路也是國內(nèi)第一條采用鐵路棚車運(yùn)郵的國際郵路,通過該條郵路,因疫情積壓的郵件全部順利發(fā)運(yùn)。 

  今年6月10日,黑龍江大橋正式通車后,黑龍江郵政立即開始籌備“哈爾濱—黑河—葉卡捷琳堡”陸運(yùn)郵路的常態(tài)化運(yùn)行工作。籌備過程中,他們積極與哈爾濱海關(guān)溝通,確定常態(tài)化運(yùn)行操作流程,并對(duì)發(fā)運(yùn)的全流程進(jìn)行了梳理,該郵路自7月12日起實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行。 

  但面對(duì)黑龍江各口岸疫情的不斷反復(fù),運(yùn)能緊張的形勢依然嚴(yán)峻,2022年旺季生產(chǎn)的壓力也接踵而來。黑龍江郵政提早謀劃,協(xié)調(diào)哈爾濱海關(guān)、冰城海關(guān)、東寧口岸海關(guān),采取特事特辦的方式通過東寧口岸通關(guān),打通了“哈爾濱—東寧—葉卡捷琳堡”陸運(yùn)通道。至此,黑龍江郵政擁有了三條本省對(duì)俄陸運(yùn)通道,極大提高了黑龍江郵政對(duì)俄陸運(yùn)通道的運(yùn)力及時(shí)效性。

  “郵商并舉” 在探索中創(chuàng)新

  “2021年6月1日,一架載著29.44噸大宗貨物的波音757飛機(jī)從哈爾濱太平國際機(jī)場安全起飛,哈爾濱至莫斯科貨運(yùn)包機(jī)順利實(shí)現(xiàn)首航發(fā)運(yùn)。”說起首航成功的激動(dòng)時(shí)刻,戴勇依然心潮澎湃,“這標(biāo)志著黑龍江郵政航空、鐵路和公路‘三位一體’跨境物流體系初步搭建成功,也開了黑龍江郵政對(duì)俄商業(yè)渠道的先河,為黑龍江郵政國際業(yè)務(wù)發(fā)展畫上了濃墨重彩的一筆。” 

  “打造向北開放新高地,將推動(dòng)口岸開放作為鞏固黑龍江省對(duì)俄經(jīng)貿(mào)大省地位的重要措施。”黑龍江省委、省政府的指示要求增強(qiáng)了黑龍江郵政多渠道開拓對(duì)俄通道的信心和決心。 

  黑龍江郵政不斷暢通對(duì)俄渠道、豐富發(fā)運(yùn)方式,為客戶提供全方位的物流服務(wù)。一方面積極參與哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)工作,在充分發(fā)揮本省地緣優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步拓展對(duì)俄航空包機(jī)渠道,開通了俄向商業(yè)包機(jī)專線,并獲得政府部門給予的航空貨運(yùn)政策補(bǔ)貼,為業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ);另一方面利用集團(tuán)公司與俄羅斯郵政簽訂的終端費(fèi)優(yōu)惠政策,結(jié)合邊境口岸資源,積極爭取省、市政府的政策補(bǔ)貼,形成渠道成本優(yōu)勢,進(jìn)一步增強(qiáng)了黑龍江郵政對(duì)俄陸運(yùn)通道的市場競爭力,在市場上樹立了優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的專線品牌形象。 

  外修能力,內(nèi)提質(zhì)效。黑龍江郵政打造的精品對(duì)俄通道吸引了越來越多客戶的關(guān)注。阿里巴巴速賣通、Ozon等平臺(tái)集結(jié)的飾品、兒童玩具、生活用品等百噸貨品,通過黑龍江郵政對(duì)俄通道順利運(yùn)往莫斯科、葉卡捷琳堡等地。同時(shí),隨著俄羅斯網(wǎng)民對(duì)我國日用品、防疫產(chǎn)品、服裝等購買需求大幅提升,黑龍江郵政緊盯市場需求,利用現(xiàn)有貨運(yùn)專機(jī)時(shí)效穩(wěn)定、運(yùn)能充足的優(yōu)勢,吸引了大量客戶進(jìn)行發(fā)寄。 

  為進(jìn)一步豐富對(duì)俄渠道功能,黑龍江郵政還積極拓展對(duì)俄商業(yè)渠道業(yè)務(wù),現(xiàn)已初步完成“哈爾濱—綏芬河—哈巴羅夫斯克—莫斯科”陸空聯(lián)運(yùn)商業(yè)渠道的搭建工作,并開展了多次測試。 

  目前,“哈爾濱—莫斯科”港到港中速快運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的全額列收,填補(bǔ)了黑龍江郵政一般貿(mào)易貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的空白。全省郵政包機(jī)貨物、陸運(yùn)郵件被納入本地貿(mào)易統(tǒng)計(jì)工作,目前,入統(tǒng)金額已超過8000萬美元,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

  “實(shí)力精品” 在競爭中凸顯

  面對(duì)疫情的不利影響,黑龍江郵政對(duì)外爭取到政府和海關(guān)等部門的支持,對(duì)內(nèi)建立國際運(yùn)能保障協(xié)調(diào)機(jī)制,促成陸運(yùn)郵路之間的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,極大提高了對(duì)俄陸運(yùn)通道的運(yùn)力及抗風(fēng)險(xiǎn)能力。內(nèi)外部優(yōu)勢的相輔相成,為黑龍江郵政國際包裹以及電商業(yè)務(wù)發(fā)展注入新的生機(jī)和動(dòng)力。 

  為了更好地服務(wù)跨境電商及大宗客戶,不斷提升郵政在國際物流市場的競爭力,黑龍江郵政以多年運(yùn)營對(duì)俄物流通道積累的客戶群體為基礎(chǔ),進(jìn)行廣泛宣傳和營銷,穩(wěn)定老客戶,開發(fā)新客戶,并加大開發(fā)規(guī)模型客戶的力度。 

  “郵政派專業(yè)人員給我們制定了個(gè)性化的解決方案,既有合理的價(jià)格策略,又捋順了報(bào)關(guān)、發(fā)運(yùn)等流程,服務(wù)很到位。”一位對(duì)俄國際航空貨運(yùn)代理客戶表示。當(dāng)了解到該客戶在對(duì)俄航空運(yùn)輸方面有較大需求時(shí),黑龍江郵政立即組織人員與該客戶接洽協(xié)商,并將提前準(zhǔn)備好的專項(xiàng)解決方案展示給客戶,得到了客戶的高度認(rèn)可。在項(xiàng)目運(yùn)作過程中,黑龍江郵政設(shè)專人專管,同時(shí),積極與海關(guān)、承運(yùn)商、機(jī)場貨運(yùn)、機(jī)場安檢進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),得到了各部門的大力支持,確保包機(jī)發(fā)運(yùn)各環(huán)節(jié)無縫銜接,最大限度地為客戶縮短運(yùn)輸時(shí)間,贏得了客戶的點(diǎn)贊。 

  “黑龍江郵政的對(duì)俄通道是很穩(wěn)定的,他們用行動(dòng)證明著自己的實(shí)力。”一位哈爾濱對(duì)俄大宗貿(mào)易客戶講述了一段與郵政的合作經(jīng)歷。前不久,該客戶的貨物計(jì)劃通過黑河口岸發(fā)往葉卡捷琳堡,但黑河突發(fā)疫情,口岸關(guān)閉。黑龍江郵政迅速調(diào)整計(jì)劃,改成通過綏芬河口岸發(fā)運(yùn),系統(tǒng)配置、單式制作等一系列工作都要在很短的時(shí)間內(nèi)重新來做。經(jīng)過努力,他們最終保證了該批貨物按時(shí)、安全地送達(dá)目的地。多條對(duì)俄陸運(yùn)通道“配合作戰(zhàn)”,打破了疫情的封鎖。 

  黑龍江郵政全力打造對(duì)俄精品通道,從提速、增效兩方面入手,強(qiáng)有力地拉動(dòng)了全省郵政國際業(yè)務(wù)收入的增長。截至11月末,黑龍江郵政在對(duì)俄貨運(yùn)包機(jī)方面,共執(zhí)飛46架次,形成港到港中速快運(yùn)業(yè)務(wù)收入3107萬元,同比增長707%;在對(duì)俄陸運(yùn)項(xiàng)目上,共收寄郵件640余萬件,同比增長60%,收入同比增長83%。此外,黑河口岸的開通運(yùn)輸成本較綏芬河郵路下降了4%,有效拉動(dòng)了業(yè)務(wù)邊際貢獻(xiàn)率的提升。 

  經(jīng)過持續(xù)探索,黑龍江郵政對(duì)俄通道陸空立體化格局已初步形成,以哈爾濱對(duì)俄多維度物流通道為依托,逐步構(gòu)建起面向俄羅斯、輻射歐洲的國際物流集散中心和國際樞紐,進(jìn)一步助推了黑龍江跨境貿(mào)易的蓬勃發(fā)展。 

  未來,黑龍江郵政將進(jìn)一步完善對(duì)俄陸運(yùn)、航空、陸空聯(lián)運(yùn)跨境物流體系,緊跟地方發(fā)展步伐,為“打造向北開放新高地”貢獻(xiàn)更大的力量;同時(shí),進(jìn)一步整合運(yùn)輸、通關(guān)資源,不斷開辟對(duì)俄多種形式的商業(yè)渠道,為前端客戶提供全新優(yōu)勢渠道產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)黑龍江郵政國際業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

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