“小黃車”交車儀式現(xiàn)場。

　　早春二月，秦巴腹地，在蜿蜒的鄉(xiāng)間小路上，一輛輛“小黃車”往來穿梭，串聯(lián)起了山區(qū)群眾的美好生活。統(tǒng)一的車輛外觀及客運標(biāo)識、統(tǒng)一的工牌和著裝……這是四川省巴中市通江縣鄉(xiāng)村客運提質(zhì)升級的最新成果——金通工程·天府交郵通。自2022年10月投入運營以來，建制村通客貨郵“小黃車”儼然成為服務(wù)通江山區(qū)鄉(xiāng)村振興的“金色力量”。

　　“小黃車”跑起來 村民便利生活再添助手

　　2023年中央一號文件指出，加快完善縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系，建設(shè)縣域集采集配中心，推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。 

　　在通江縣政府的政策支持和縣交通運輸局的指導(dǎo)支撐下，通江縣郵政分公司聯(lián)合縣力興運輸有限公司，歷經(jīng)兩年時間，將最初的“金通工程”升級為現(xiàn)在的“金通工程·天府交郵通”，探索走出一條適合山區(qū)的客貨郵發(fā)展道路。2022年10月下旬，通江縣“金通工程·天府交郵通”交郵合作首發(fā)出征儀式在通江縣分公司寄遞物流共配中心舉行，50輛印有“天府交郵通”標(biāo)識的“小黃車”正式投入運營。這些“小黃車”，不僅配備了智能主動防御設(shè)備，還安裝了GPS監(jiān)控系統(tǒng)，全體駕駛員均通過了“理論+實操”培訓(xùn)。 

　　“小黃車”投入運營后，駕駛員既是運輸員也是快遞員，既送客又帶貨，成為打通各級站點的關(guān)鍵角色。同時，通江縣分公司不斷延伸農(nóng)資和煙草配送、郵政代理金融業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)介的服務(wù)觸角，確保鄉(xiāng)村運輸車輛穩(wěn)定、持久開行，形成了協(xié)同、集約、高效的鄉(xiāng)村運輸發(fā)展體系。 

　　運力資源的共享不僅為快遞企業(yè)節(jié)約了運輸成本，也讓駕駛員實現(xiàn)了增收。“我負(fù)責(zé)龍鳳場鎮(zhèn)13條建制村的運營線路，疊加郵件代收投業(yè)務(wù)后，一年增加了2萬多元的收入。此外，郵政還疊加了金融業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)介、化肥銷售等，都會提供手續(xù)費，這‘小黃車’越開越有盼頭！”2月18日一早，駕駛員劉國棟便把“小黃車”停到龍鳳場鎮(zhèn)三清店村招呼站，為準(zhǔn)備“趕場”的村民服務(wù)。 

　　慢慢地，“小黃車”成了鄰近村民走家串戶的“人情車”、學(xué)生往返上學(xué)的“校車”、老弱病殘就醫(yī)取藥的“健康車”，更是連接城鄉(xiāng)的“快遞車”、山區(qū)群眾趕集賣菜的“致富車”。 

　　“‘金通工程·天府交郵通’通客通郵車輛的投入運營，實現(xiàn)了客貨郵融合發(fā)展，讓大美通江人優(yōu)其行、貨暢其流。”通江縣分公司負(fù)責(zé)人鄒榮介紹道，“車輛由政府部門集中采購，以郵政運營為主，確保了車輛開得起、開得好、可持續(xù)。” 

　　通江交郵雙方加強(qiáng)政企深度合作，加快了三級物流體系建設(shè)的步伐。截至今年2月，通江縣分公司聯(lián)合縣交通運輸局先后建成17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流節(jié)點、200個“金通快郵驛站”，形成了覆蓋全域的郵件投遞網(wǎng)絡(luò)。

　　快遞進(jìn)了村 家門口也能收快遞

　　2月18日下午，一箱來自重慶市奉節(jié)縣的水果被送到通江縣龍鳳場鎮(zhèn)物流運輸站點。1個小時后，經(jīng)過駕駛員劉國棟的分揀配送，龍鳳場鎮(zhèn)三清店村民張國欽就嘗到新鮮可口的奉節(jié)臍橙。 

　　“快遞來嘍！”伴隨著喇叭聲，沿著平整蜿蜒的水泥路，劉國棟將當(dāng)天最后一趟“小黃車”駛?cè)肴宓甏蹇爨]驛站。“忙活了大半輩子，居然也跟上了當(dāng)下的網(wǎng)購潮流！”在快郵驛站收到網(wǎng)購的水果后，張國欽笑得合不攏嘴。“網(wǎng)購商品及時送到家門口，特色農(nóng)產(chǎn)品通過快遞及時發(fā)出。一收一寄之間，不僅加強(qiáng)了鄉(xiāng)村與外界的聯(lián)系，也改變著大家的生活方式。”三清店村駐村第一書記陳仕國說。 

　　穿梭于城、鎮(zhèn)、村之間的“小黃車”，在這里協(xié)助完成快遞“進(jìn)村入戶”的“最后一步”。通過與上一級物流的無縫銜接，“金通工程·天府交郵通”暢通了縣鄉(xiāng)村三級物流，破解了農(nóng)村地區(qū)居民居住分散、快遞網(wǎng)點少、寄送成本高的運輸難題，村民再也不用到場鎮(zhèn)上去寄取快遞了。 

　　通江縣分公司還承擔(dān)了諸多民營快遞公司從縣城到鄉(xiāng)村的快件轉(zhuǎn)運和配送服務(wù)，按件結(jié)算配送服務(wù)費，同時也從各環(huán)節(jié)上壓降成本，形成了互利互惠、資源共享的合作模式。2022年，隨著郵快合作深度推進(jìn)，通江縣分公司全年代投量已達(dá)73.3萬件。來自全國各地的包裹越來越多，“小黃車”更快速、更便捷地將快遞送到群眾手中。 

　　農(nóng)村物流不再難 拓展業(yè)務(wù)連接大鄉(xiāng)村

　　2022年，通江縣分公司深度融入地方政府組織開展的“雙書記直播帶貨”與300場助農(nóng)村播活動，開啟了“直播帶貨元年”，全年直播帶貨總觀看人數(shù)突破30萬人，累計銷售農(nóng)產(chǎn)品超300萬元。 

　　農(nóng)村群眾農(nóng)產(chǎn)品的銷量與收入都上去了，但部分偏遠(yuǎn)村莊遠(yuǎn)離場鎮(zhèn)，缺少轉(zhuǎn)運車輛，物流運能與時限成了通江縣分公司亟待攻克的難關(guān)。有了50輛“小黃車”的及時補(bǔ)充，通江縣分公司能更有效地解決農(nóng)產(chǎn)品“運輸難”“銷售難”等問題，讓群眾在致富奔小康的路上不斷加速前進(jìn)。 

　　趕集日，村民的蔬菜、雞蛋等農(nóng)產(chǎn)品搭上“小黃車”到城鎮(zhèn)銷售，解決了農(nóng)產(chǎn)品出村難問題；水果銷售季節(jié)，通江縣分公司在重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置“小黃車”入村點，以上門收寄的方式，進(jìn)入果園摘果打包、轉(zhuǎn)運出村，有效解決了運輸時限問題。 

　　此外，通江縣分公司積極發(fā)揮郵政網(wǎng)點點多面廣的優(yōu)勢，主動拜訪空山鎮(zhèn)農(nóng)諾農(nóng)民合作社、鐵佛鎮(zhèn)巴山圣果農(nóng)民合作社等產(chǎn)量大且優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，通過郵樂網(wǎng)上架銷售，深度開發(fā)金融對公、寄遞、惠農(nóng)貸款與農(nóng)資銷售等業(yè)務(wù)，成功打造鄉(xiāng)村振興示范農(nóng)民合作社基地，為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民合作社發(fā)展提供了支撐。“去年產(chǎn)的葡萄在郵樂網(wǎng)上賣得特別火。‘小黃車’直接到我家拉走，當(dāng)天就到了通江縣城，客戶特別滿意，我們的銷售收入增加了20%。”巴山圣果農(nóng)民合作社負(fù)責(zé)人高興地說道。 

　　從“金通工程”到“金通工程·天府交郵通”，名稱之變意味著服務(wù)內(nèi)涵的拓展和延伸。通江縣分公司將在交郵、郵快合作上持續(xù)發(fā)力，整合內(nèi)外部資源，實現(xiàn)同倉共配，不斷拓寬“最初一公里”與“最后一公里”的流通渠道，以無處不到的郵運網(wǎng)絡(luò)連接無處不在的美好生活。