5月15日上午，在湖北省宜昌市夷陵區(qū)恒大名都小區(qū)內(nèi)的綜合便民服務(wù)站里，店主向盈正在接待購(gòu)物的顧客。而在另一個(gè)開(kāi)單的包裹貨架旁，她聘請(qǐng)的助手正在幫顧客領(lǐng)取包裹。 

　　10點(diǎn)52分，夷陵區(qū)郵政分公司夷興大道攬投部投遞員屈鵬飛送來(lái)一頻的郵件：“包裹到了，今天上午有73件。”在中郵E通上完成交接手續(xù)后，屈鵬飛順手帶走了向盈攬收的1件包裹。 

　　恒大名都綜合便民服務(wù)站（以下簡(jiǎn)稱恒大名都服務(wù)站）是夷陵區(qū)分公司夷興大道攬投部盤駁一段上的一個(gè)投遞點(diǎn)。從今年1月開(kāi)始，夷陵區(qū)分公司對(duì)恒大名都服務(wù)站的服務(wù)模式由投遞員投交改為甩點(diǎn)直投。如今，5個(gè)月過(guò)去了，這里發(fā)生了哪些變化？記者為此走進(jìn)該服務(wù)站一探究竟。 

　　艱難選擇 投交還是甩點(diǎn)直投

　　選擇甩點(diǎn)直投，還是投遞員投交，一度是夷陵區(qū)分公司討論的焦點(diǎn)。

　　夷興大道攬投部經(jīng)理黃勝告訴記者，目前恒大名都服務(wù)站日均包裹進(jìn)口量在130件左右。恒大名都小區(qū)所處的夷陵區(qū)東城試驗(yàn)區(qū)屬于城鄉(xiāng)接合部，原屬于夷興大道攬投部14段，投遞員蘇衛(wèi)的投遞工具為三輪摩托車。如果繼續(xù)實(shí)行投遞員投交的模式，段道運(yùn)能和服務(wù)頻次都難以滿足經(jīng)營(yíng)者和群眾的需求。 

　　近年來(lái)，宜昌市郵政分公司不斷推動(dòng)“帶車加盟”工作，鼓勵(lì)員工購(gòu)買汽車用于業(yè)務(wù)發(fā)展，并在今年再次完善了相關(guān)政策。但“帶車加盟”具有投資屬性，需要尊重員工個(gè)人意愿。蘇衛(wèi)雖然擁有汽車駕照，但在綜合計(jì)算了各項(xiàng)補(bǔ)貼和段道業(yè)務(wù)量后，他覺(jué)得自己“帶車加盟”有點(diǎn)不太劃算。恒大名都小區(qū)總戶數(shù)為2670戶，現(xiàn)階段入住率并不高，而隨著入住率的增加，小區(qū)居民的用郵需求將給蘇衛(wèi)和夷陵區(qū)分公司帶來(lái)很大的壓力。 

　　在綜合考慮多種模式后，夷陵區(qū)分公司決定在該小區(qū)所在的道段推行甩點(diǎn)直投。實(shí)行該模式后，蘇衛(wèi)每天內(nèi)部處理時(shí)間減少2小時(shí)，再加上投遞時(shí)間的減少，每天用于攬收的時(shí)間大大增加。4月，他個(gè)人的攬收量達(dá)到25件，夷興大道攬投部日均散件攬收量也突破了30件。 

　　剛開(kāi)始，許多投遞員不想放棄投遞自提點(diǎn)包裹的收入。但在推行甩點(diǎn)直投的過(guò)程中，他們逐步發(fā)現(xiàn)，該模式既釋放了投遞壓力，又讓自己有足夠的時(shí)間和精力做好小區(qū)居民的服務(wù)工作，還能將更多的精力用于攬收，有效促進(jìn)了現(xiàn)費(fèi)散件業(yè)務(wù)的發(fā)展，也為自己增加了酬金收入，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益和員工收益的同步增長(zhǎng)。 

　　說(shuō)到甩點(diǎn)直投帶來(lái)的變化，向盈無(wú)疑最有發(fā)言權(quán)。有了兩條盤駁段道準(zhǔn)點(diǎn)率的保證，夷陵城區(qū)自提點(diǎn)攬收的包裹全部能趕發(fā)有效出口頻次。“不僅包裹到店的時(shí)間提前了，準(zhǔn)點(diǎn)率也提升了。”之所以關(guān)注準(zhǔn)點(diǎn)率，是因?yàn)樗貏e關(guān)注客戶的體驗(yàn)，“客戶對(duì)快遞的時(shí)限是最敏感的，我攬收的包裹全部發(fā)郵政，我要對(duì)他們負(fù)責(zé)。” 

　　“以前確實(shí)不太理解甩點(diǎn)直投這種模式，但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的試行，我現(xiàn)在的想法發(fā)生了很大變化。一方面，投遞的時(shí)長(zhǎng)和強(qiáng)度降低了；另一方面，在攬收的過(guò)程中跟客戶打交道，學(xué)到了很多營(yíng)銷技能，收入比之前也有了增長(zhǎng)。我發(fā)現(xiàn)，這個(gè)模式能讓我朝更好的方向發(fā)展。”蘇衛(wèi)告訴記者。 

　　記者發(fā)現(xiàn)，雖然夷陵區(qū)分公司當(dāng)前推廣的甩點(diǎn)直投模式距離預(yù)期目標(biāo)還有不小差距，但相對(duì)之前的“全程投遞”局面，顯然是一個(gè)好的開(kāi)始。

　　效率提升 形成良性循環(huán)模式

　　甩點(diǎn)直投，背后牽動(dòng)的是夷陵區(qū)分公司作業(yè)流程的變化。2022年10月，夷陵區(qū)分公司擴(kuò)建郵件處理中心，上線了56格口直線分揀機(jī)，對(duì)26個(gè)日均進(jìn)口量50件以上的城區(qū)自提點(diǎn)實(shí)行直分，由兩個(gè)盤駁專段從處理中心直投到自提點(diǎn)。 

　　據(jù)夷陵區(qū)分公司運(yùn)營(yíng)監(jiān)控部經(jīng)理邢磊介紹，現(xiàn)階段每天甩點(diǎn)直投包裹大約在2200件，占城區(qū)進(jìn)口包裹總量的32%。由于到自提點(diǎn)的包裹無(wú)須下段后再經(jīng)過(guò)二次分揀，減少了投遞員的內(nèi)部處理時(shí)長(zhǎng)，攬投部的出班時(shí)間平均提前1小時(shí)。隨著甩點(diǎn)直投工作持續(xù)推進(jìn)，城區(qū)投遞段道數(shù)量已經(jīng)從26個(gè)調(diào)整為21個(gè)，還減少了8名外包人員。 

　　在夷興大道攬投部的動(dòng)態(tài)排班表上，記者看到紅、黃、綠三種顏色的磁扣。紅色代表投遞，綠色代表攬收，黃色代表攬投合一，每天的排班會(huì)根據(jù)郵件量靈活安排。以5月11日的排班為例，當(dāng)天投遞頻次占比為51.67%，攬投合一頻次占比為28.33%，攬收頻次占比為20%。“你從排班表上看不到的是，攬投部的復(fù)用人員達(dá)到6人，有效盤活了人力資源。”黃勝說(shuō)。 

　　與大多數(shù)郵政企業(yè)運(yùn)營(yíng)甩點(diǎn)直投時(shí)選擇外包的方式不同，夷陵區(qū)分公司承擔(dān)甩點(diǎn)直投工作的是自有人員。為什么選擇自運(yùn)營(yíng)？這里有降本增效的考慮，因?yàn)橐牧陞^(qū)分公司快包投遞外包實(shí)行的是階梯式結(jié)算。該分公司副總經(jīng)理秦長(zhǎng)琳給記者舉了個(gè)例子：按恒大名都服務(wù)站目前的業(yè)務(wù)量計(jì)算，一年就能節(jié)約投遞成本2.37萬(wàn)元。 

　　近一段時(shí)間，邢磊正忙著發(fā)展合適的自提點(diǎn)。恒大名都服務(wù)站是他的得意之作，他希望發(fā)展更多個(gè)“作品”。 

　　“要建設(shè)自有精品自提點(diǎn)，甩點(diǎn)直投起的是‘敲門磚’的作用。”在邢磊看來(lái)，甩點(diǎn)直投服務(wù)水平的高低，直接決定了對(duì)自提點(diǎn)經(jīng)營(yíng)者的維護(hù)水平和后續(xù)的經(jīng)營(yíng)成果。相對(duì)于外包人員，自有人員在責(zé)任心方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)，這也是他看好自運(yùn)營(yíng)的重要原因。 

　　“甩點(diǎn)直投推動(dòng)各環(huán)節(jié)效率提升，效率提升帶來(lái)效益增加，效益增加又進(jìn)一步推進(jìn)了效率提升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。這樣的發(fā)展路徑，讓我們看到了堅(jiān)持下去的理由。”夷陵區(qū)分公司副總經(jīng)理夏紅衛(wèi)說(shuō)。

　　時(shí)限提升 發(fā)展業(yè)務(wù)信心倍增

　　夷陵區(qū)分公司每天為恒大名都服務(wù)站提供兩個(gè)頻次的甩點(diǎn)直投，該服務(wù)站從之前的日均收件不足1件到實(shí)行甩點(diǎn)直投后慢慢上升到日均4件，包裹時(shí)限成了向盈最大的底氣。圓通、韻達(dá)等民營(yíng)快遞公司都選擇將郵件存放在這里，日均進(jìn)口包裹達(dá)350件，所有包裹均通過(guò)中郵E通系統(tǒng)進(jìn)行出入庫(kù)管理。越來(lái)越多的居民來(lái)這里取件和寄件，自提點(diǎn)的人氣也越來(lái)越旺，向盈依托郵政的資源優(yōu)勢(shì)不斷疊加新的業(yè)務(wù)。 

　　走進(jìn)恒大名都服務(wù)站，可以看到產(chǎn)品銷售區(qū)、冰飲區(qū)、郵件收投區(qū)、郵政分銷產(chǎn)品區(qū)劃分清晰合理，郵件收投區(qū)還配備了包裹貨架、高拍儀、藍(lán)牙打印機(jī)等設(shè)備。78平方米的小店布置得井井有條。 

　　在到運(yùn)營(yíng)監(jiān)控部任職之前，邢磊在渠道平臺(tái)部工作了7年，深知渠道的價(jià)值。之所以選擇和向盈合作，邢磊看中的是向盈年輕，能學(xué)習(xí)和掌握中郵E通、進(jìn)銷存、收單等系統(tǒng)的使用。更重要的是，向盈具有雙向引流、互利共贏的理念，對(duì)自提點(diǎn)運(yùn)營(yíng)也有自己的想法和思路。這也是恒大名都服務(wù)站成為明星自提點(diǎn)的基礎(chǔ)。服務(wù)站主要采用“商超+寄遞”的融合發(fā)展模式。店里的進(jìn)銷存系統(tǒng)和收單系統(tǒng)都是由夷陵區(qū)分公司提供的。作為郵政自有自提點(diǎn)，恒大名都服務(wù)站還疊加了分銷、金融等業(yè)務(wù)，今年，已累計(jì)銷售分銷商品5000元。據(jù)向盈統(tǒng)計(jì)，每10個(gè)領(lǐng)取包裹的客戶，會(huì)有1—2人在店里消費(fèi)，從而帶動(dòng)了店內(nèi)商品的銷售。 

　　梅嶺支局經(jīng)理張瓊瑤告訴記者，進(jìn)社區(qū)是他們支局一直堅(jiān)持在做的，但傳統(tǒng)的磨刀服務(wù)、放電影、反詐宣傳等，現(xiàn)在已經(jīng)很難收到預(yù)期的效果。與恒大名都服務(wù)站開(kāi)展合作后，服務(wù)站轉(zhuǎn)介的客戶可以獲贈(zèng)電子購(gòu)物券，購(gòu)物券指定在服務(wù)站使用，雙向引流對(duì)支局業(yè)務(wù)的推動(dòng)十分明顯。該服務(wù)站今年已為支局轉(zhuǎn)介客戶31人，新增金融資產(chǎn)312萬(wàn)元，其中，新增代理保險(xiǎn)41萬(wàn)元。 

　　“在自提點(diǎn)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中，我們已經(jīng)體會(huì)到了自提點(diǎn)在引流、獲客、轉(zhuǎn)換、協(xié)同等方面帶來(lái)的積極影響，這為我們?cè)谛滦蝿?shì)、新環(huán)境下的發(fā)展提供了有益的參考。接下來(lái)，我們將繼續(xù)探索自提點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的新模式，在構(gòu)建協(xié)同發(fā)展生態(tài)上進(jìn)行更多有益的嘗試。”夷陵區(qū)分公司總經(jīng)理曾祥華表示。