早上9點，萬衛準時駕駛電動三輪車趕到靈山島碼頭。他將郵件卸船運到郵政支局，正式開始當天的營業工作。

萬衛到靈山島碼頭接郵件。

　　靈山島四望皆是茫茫大海，輪船是往來海島與陸地之間的唯一交通工具。島上居民的生活用品以及郵政報刊快件全部通過客輪運輸解決。作為島上唯一一名郵政職工，今年52歲的萬衛擔負著為全島軍民提供郵政普遍服務的職責。

萬衛準備去送郵件。

　　一座島、一個支局、一個人，萬衛風雨無阻一干就是15年。

　　既是營業員又是投遞員

　　靈山島海拔513.6米，是我國北方第一高島，也是青島市最大的海島。這里的郵政支局是黃島區郵政分公司一處純郵務類網點。支局服務區域7.66平方公里，服務12個自然村群眾及駐地官兵3000余人；工作人員僅萬衛1人，半營半投——上午營業，下午投遞。

　　每天早上7點半，萬衛準時來到郵政支局做班前準備；隨后，帶著封好的郵包到碼頭等船靠岸。他把封好的郵包送上船，再接下島上軍民的郵件，帶回支局進行分揀、規劃路線。結束上午的營業，下午他就載著郵件在蜿蜒的山間小路上奔波。

萬衛正在送郵件。

　　海島郵路的下面就是懸崖峭壁；遇到上不去的小路，萬衛需要下車走上去進行投遞。一次，投遞途中突遇降雨，他連人帶車掉入山溝。當地村民路過，立即展開救援，而萬衛則第一時間把郵件交給對方，讓他保護好……

遇到上不去的小路，萬衛下車走路進行投遞。

　　即使身處險境，心里首先想的還是工作，這就是全心全意為人民服務的海島郵差萬衛。每天投遞報刊220多份、快遞包裹及信函30多件；日復一日騎摩托車繞島穿梭投遞，15年投遞里程超過20萬公里。這相當于繞行地球赤道5圈！15年間，萬衛騎壞了3輛摩托車。他自己，也因為海島氣候潮濕加上多年辛勞而患上了風濕病。

　　兒子的遺憾父親的堅守

　　在島上軍民眼中，萬衛是家里人一般的“郵政大哥”。因為敬業付出，他多次被黃島郵政授予“優秀投遞員”、“先進個人”等稱號，還先后獲評“西海岸新區文明市民”、“西海岸新區文明城市創建工作先進個人”。

　　盡心服務大家，難免虧欠小家。兒子萬鵬飛今年27歲，在他整個學生時代里，爸爸沒參加過一次家長會。因為島上沒有合適的中學，萬鵬飛13歲時被媽媽送到隔海相望的膠南讀寄宿學校。

　　“那些年，很希望父親能參加一次家長會，親眼見證我的進步。”萬鵬飛說，“可父親回回都因為工作忙沒法到場。”不過，父親那身綠色行裝、高高大大的摩托車，以及島上的人收到郵件時的笑臉，都深深印在了少年萬鵬飛的記憶里。

　　“既然干這一行了，就要干好它。”萬衛話語樸實，正是15年如一日郵路奉獻的寫照。2022年8月，島上一位姓王的退休教師致信黃島郵政分公司，感謝萬衛多年來熱情周到的服務。信中提到，2019年夏天，萬衛在投遞途中撿到一個游客的錢包；經多方打聽，及時將錢包送到失主手上。錢包里現金、卡一樣沒少，失主當時感動得不知說啥好，連聲稱贊靈山島人好！

在島上軍民眼中，萬衛是家里人一般的“郵政大哥”。

　　外面的世界很精彩，但萬衛選擇堅守海島，因為做一名靈山島郵差讓他的日子踏實、充實，很有成就感。正如王老師在信中所寫：萬衛是個平凡的人，在平凡的崗位上做著不平凡的成績。