截至8月底，貴州省銅仁市松桃苗族自治縣“客貨郵”項目共派送農村地區快件17.8萬件，促進農村地區上行快件2萬余件，有效帶動全縣吊瓜子、藍莓、黃桃、大米等地方特色產品的網銷量。這得益于松桃縣多措并舉，深入推進“客貨郵”項目融合發展。松桃縣郵政分公司率先打通數據壁壘，成為全省首家通過轉郵模式同5家社會快遞企業數據系統實現互通的郵政企業，與社會快遞企業共享場站、設備、車輛等資源，集中攬收、同倉共配、倉儲轉運、統一調度，有效降低人工成本20％左右，提升人均分揀能力50％以上，有效保障了郵政代投社會快遞件進村時限。建設28個集客運、貨運、郵政、快遞等功能于一體的鄉鎮寄遞物流集散站點，每月攬投郵件快件總量達3.4萬件左右，客運公司累計增收2萬元，郵政企業降本增效近1萬元。

　　自2023年第4季度貴州省啟動10個農村“客貨郵”融合試點縣創建以來，在全省大交通系統共同努力下，各試點縣利用交通閑置場站累計建成10個“客貨郵”縣級中心、103個鄉鎮寄遞物流集散站點、1761個村級快遞服務站點，實現試點縣行政村全覆蓋；開通補充帶貨“農村班線”51條，盤活閑置場站資源18處，有效整合閑置運力，降本增效，為鄉村振興注入強大動力。2024年以來，“客貨郵”融合試點縣創建工作進入實質性實施階段，全省各級郵政企業多措并舉推進農村“客貨郵”融合發展試點縣創建工作，切實推動農村“客貨郵”融合發展走深走實，構建更加完善、高效、安全、便捷的農村寄遞服務網絡。

　　貴州地處中國西南地區，多山的地形給農村寄遞物流體系的建設帶來了諸多挑戰。隨著鄉村振興戰略的實施，農村經濟發展對高效的寄遞物流體系需求日益迫切。郵政作為“客貨郵”融合發展體系建設重要一環，主動參與地方建設，積極履行行業“國家隊”的責任擔當。黔西市政府將雙橋客運站空閑場地作為統倉共配基地，建成占地9500平方米的縣級寄遞物流共配中心，郵政聯合5家快遞企業入駐，新增2條自動化快遞分揀線，日均處理郵政快遞包裹超10萬件，每天進出場站配送車輛近200臺。在黔西市洪水、甘棠、永燊、新仁等4個鄉鎮發展農村物流“班線貨運”，新購置公交車12輛，郵政積極推動改造“客貨郵”專線車輛4臺，每日運輸郵政快遞包裹2個頻次。鳳岡縣采取“補助資金+項目資金+企業自投”的方式，在城南客運站建成縣級交郵融合分揀中心，當地郵政升級改造鎮級服務點11個，建成使用村級服務點57個，每年“快遞進村”郵件量達180多萬件，出村郵件量達120多萬件。郵政與韻達、極兔、圓通等快遞企業數據系統直連對接，實現快件共同上機分揀后投遞進村，降低了郵政快遞經營成本及群眾的取件成本。通過整合村級電商服務站、村郵站、農家小超市，打造交郵融合村級綜合服務站點，推動“電商+快遞+超市”快速發展，有效激發農村消費潛力，全縣23家農村超市月均增收1500元左右。