在通城鎮(zhèn)共配中心，工作人員正在進(jìn)行郵件交接。

　　12月5日早上8點(diǎn)，空氣中夾雜著濃濃的霧氣，重慶市巫溪縣蘭英鄉(xiāng)投遞員王緒平便開(kāi)車出了門，他要趕在10點(diǎn)前將頭天收寄的中藥材、干豇豆、紅苕粉等農(nóng)產(chǎn)品郵件送到通城鎮(zhèn)寄遞物流共配中心，并從那里運(yùn)回要投遞的郵件。這一去一回，路程近100公里。

　　王緒平所在的蘭英鄉(xiāng)是巫溪縣最偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村之一，往返縣城一趟要近6個(gè)小時(shí)，來(lái)回車費(fèi)得花五六十元。2018年，巫溪縣郵政分公司為解決偏遠(yuǎn)地區(qū)物流運(yùn)輸難題，將王緒平家的小超市發(fā)展為郵政代辦點(diǎn)，他也成為專職的“郵政小哥”。今年以來(lái)，巫溪郵政深入推進(jìn)“郵運(yùn)通”建設(shè)，與多家快遞企業(yè)開(kāi)展“郵快合作”項(xiàng)目試點(diǎn)，對(duì)包括蘭英鄉(xiāng)在內(nèi)的“一鎮(zhèn)三鄉(xiāng)”的民營(yíng)快遞進(jìn)行代收代投，實(shí)現(xiàn)寄遞資源共享。

　　一路翻山越嶺，王緒平駕車行駛在蜿蜒的山路上，神情專注，直到將車開(kāi)進(jìn)通城鎮(zhèn)寄遞物流共配中心。“這些農(nóng)產(chǎn)品都是寄往外省的，一會(huì)兒再由郵車轉(zhuǎn)運(yùn)至巫溪縣寄遞物流共配中心。”王緒平一邊與工作人員交接郵件，一邊介紹著“郵運(yùn)通”帶來(lái)的變化，“蘭英鄉(xiāng)海拔高、土質(zhì)好，當(dāng)?shù)睾芏嗬习傩找苑N植中藥材為生。以往都是靠藥材商上門收購(gòu)，或是村民自己坐車進(jìn)城賣，費(fèi)用高不說(shuō)，還總被壓價(jià)。現(xiàn)在通過(guò)郵政就能發(fā)快遞，大家也開(kāi)始學(xué)著開(kāi)網(wǎng)店賣藥材，收入是過(guò)去的好幾倍！”

　　曾經(jīng)，礙于交通及物流運(yùn)輸條件，在蘭英鄉(xiāng)等偏遠(yuǎn)山村，“農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城”這一增收致富的好方法實(shí)踐起來(lái)卻困難重重。如今，隨著“郵運(yùn)通”的深入推進(jìn)，“郵快合作”的成果也在惠及越來(lái)越多的百姓。巫溪縣分公司總經(jīng)理裴紅金說(shuō)：“我們與5家快遞企業(yè)在通家鎮(zhèn)等10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)快遞共揀共配，在加快農(nóng)產(chǎn)品出村的同時(shí)，也幫助村民在土特產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)了降本增收。”

　　不僅如此，巫溪郵政還積極探索“交郵融合”，依托短途客運(yùn)車站設(shè)立“郵包下鄉(xiāng)中轉(zhuǎn)中心”，開(kāi)通“交郵合作”線路5條，僅通城—雙陽(yáng)一條合作線路，每年就可為郵政企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本5萬(wàn)元，為客運(yùn)車經(jīng)營(yíng)者增收2.4萬(wàn)元。巫溪郵政還指導(dǎo)運(yùn)輸公司吸引快遞企業(yè)入駐縣級(jí)共配中心，實(shí)現(xiàn)同倉(cāng)共配，并整合零散貨運(yùn)運(yùn)力，開(kāi)通貨運(yùn)專線7條，覆蓋文峰鎮(zhèn)等20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，將快遞下鄉(xiāng)配送時(shí)長(zhǎng)由原來(lái)的2天縮短至12個(gè)小時(shí)，運(yùn)輸成本由1元／件降至0.5元／件。

　　從末端的村級(jí)站點(diǎn)，到鄉(xiāng)鎮(zhèn)共配中心，再到縣級(jí)共配中心，巫溪郵政不斷深化“郵快合作”“交郵合作”，夯實(shí)“郵運(yùn)通”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為鄉(xiāng)村振興探索著更多的可能。