1月8日，中郵無人機（北京）有限公司揭牌儀式在北京舉行。中國郵政集團有限公司黨組書記、董事長劉愛力與財政部、中國民用航空局、中央空管辦、北京市昌平區(qū)人民政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同為中郵無人機（北京）有限公司揭牌。集團公司副總經(jīng)理溫少祺主持儀式，集團公司副總經(jīng)理王儉出席揭牌儀式。國家相關(guān)部委和行業(yè)主管單位、地方政府以及部分重點院校、研究機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、郵政部分戰(zhàn)略合作伙伴代表共同見證了這一激動人心的歷史性時刻。

　　劉愛力在儀式上指出，近年來，黨中央、國務(wù)院高度重視低空經(jīng)濟發(fā)展，隨著國家促進低空經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)政策舉措不斷落地，我國低空經(jīng)濟正步入快速發(fā)展的新階段，在多個領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的潛力和應(yīng)用前景。發(fā)展低空物流，郵政有責(zé)任。發(fā)展低空物流是中國郵政貫徹落實黨中央決策部署、發(fā)揮自身資源稟賦優(yōu)勢、促進低空經(jīng)濟發(fā)展的央企責(zé)任所在。發(fā)展低空物流，郵政有優(yōu)勢。郵政擁有覆蓋全國的龐大物流網(wǎng)絡(luò)和豐富的運營經(jīng)驗，能夠快速應(yīng)用；郵政具有探索低空物流的多種應(yīng)用場景，能夠快速推廣；郵政具有完善的物流綜合服務(wù)體系，能夠快速形成合力，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。發(fā)展低空物流，郵政有實踐。2016年以來，中國郵政已先后在全國14個省份開展了無人機試點應(yīng)用，在山區(qū)、牧區(qū)、農(nóng)村、海島等偏遠地區(qū)提供運輸配送服務(wù)。發(fā)展低空物流，郵政有信心。中國郵政成立中郵無人機（北京）有限公司，就是落實國家戰(zhàn)略的具體舉措，是加快低空物流業(yè)務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略布局，也是推動郵政寄遞參與市場競爭的長遠大計，中國郵政有信心通過打造智能化運營新模式，通過無人機、無人車、無人倉等無人設(shè)備智慧賦能，為廣大用戶提供差異化、高端化、標(biāo)桿化的物流服務(wù)，實現(xiàn)低空物流規(guī)模化運營。

　　中國郵政自2016年啟動無人機服務(wù)試點以來，逐步構(gòu)建起“1+3+N”無人機低空運輸網(wǎng)絡(luò)體系，制定了滿足飛行要求的無人機各機型技術(shù)指標(biāo)和建設(shè)流程，并建立機型資源庫，不斷拓展無人機各類運行場景，逐場景開展試點應(yīng)用，穩(wěn)妥推進低空服務(wù)發(fā)展，已經(jīng)初步建成具有特色的無人機運輸投送保障體系。

　　聚焦普遍服務(wù)、寄遞服務(wù)場景，中國郵政在安徽、四川、浙江、江蘇、上海、貴州、湖北、青海等十余個省份運用無人機進行郵件運輸配送，有效解決時空限制、地域障礙等配送難題，提高了配送效率和服務(wù)質(zhì)量，積累了城市、海島、邊疆等地區(qū)的無人機應(yīng)用運營經(jīng)驗，實現(xiàn)了偏遠地區(qū)普遍服務(wù)的高效、穩(wěn)定供給。

　　在揭牌儀式上，中國郵政與中國民航機場建設(shè)集團簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，與中信海直天津濱海通用機場、天域航通庫爾勒機場簽訂了合作協(xié)議，旨在合作打造低空智慧物流體系，共同開發(fā)建設(shè)低空物流基礎(chǔ)設(shè)施，加快培育和發(fā)展中國郵政低空物流配送網(wǎng)絡(luò)，確保郵政無人機具備起飛、降落、停放的場地和地面保障設(shè)施。

　　中郵無人機（北京）有限公司作為中國郵政速遞物流股份有限公司的全資子公司，注冊資本為1億元人民幣。公司致力于智能無人機研發(fā)、制造及運營，涵蓋低空物流服務(wù)、人工智能硬件集成、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等領(lǐng)域，致力于推動郵政物流與無人化應(yīng)用的深度融合，為物流產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展提供核心支撐。