3月5日上午，十四屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕，會議結束后，全國人大代表、廣東省珠海市城區郵政分公司海島支局主管兼外伶仃營業所營投員謝堅心情非常激動：“今年的政府工作報告再次提到粵港澳大灣區，要求提升京津冀、長三角、粵港澳大灣區等經濟發展優勢區域的創新能力和輻射帶動作用。這是自2017年以來，粵港澳大灣區連續第九年出現在政府工作報告中。”
謝堅來自粵港澳大灣區核心地帶的城市珠海，是一位與人民群眾關系密切的海島郵遞員，他始終把“讓海島居民生活更美好”當做自己的使命，自當選全國人大代表后，他每年帶來的建議都與海島群眾的生活息息相關。
提到今年帶來的建議，謝堅向記者展示手機里的一幅粵港澳大灣區的局部地圖，上面被他用熒光筆仔細標注了幾道線。“你看，如果在深圳向西跨伶仃洋搭建起通道至珠海，交通便利程度會大幅提高，對于助力澳門經濟適度多元和橫琴粵澳深度合作區高質量發展、打造粵港澳大灣區發展新引擎等方面都具有重要意義。”謝堅隨即拿出了今年帶來的建議之一——《關于推動深珠（澳）高鐵納入〈“十五五”鐵路發展規劃〉 助力澳門經濟適度多元和橫琴粵澳深度合作區高質量發展的建議》。“現在，深珠（澳）高鐵的建設正在有序規劃中，希望國家給予更有力的政策支持。”謝堅說。
在履職調研中，謝堅發現國內有許多高質量農產品。“我意識到，可以通過港澳兩地國際貿易窗口，以橫琴粵澳深度合作區作為地標產品融灣出海的通道，讓這些農產品走向世界。”他告訴記者，今年他將《關于在橫琴推動中歐合作 帶動內陸地標產品融灣出海的建議》帶上全國兩會。
？謝堅對發揮郵政力量服務粵港澳大灣區發展十分關注，結合自己的本職工作，提出了《關于加快推進“打造自主可控的國際快遞物流體系”的建議》。“隨著粵港澳大灣區航空貨運業和跨境電商行業高速發展，對自主可控的快遞物流通道很有需求。中國郵政作為行業‘國家隊’，擁有通達全球的物流網絡，在打造自主可控國際快遞物流體系方面，可以發揮優勢、體現擔當。”
“我在外伶仃洋的海島郵局堅守了快40年，海島居民就是我的家人。”在采訪的最后，謝堅拿著厚厚一沓建議，堅定地說，“我一定會履行好代表職責，把人民群眾的聲音帶上全國兩會，為海島居民搭建起通往美好生活的‘幸福橋’。”